.png){kind=icon}
- إنضم
- Jul 9, 2020
- المشاركات
- 2,476
- مستوى التفاعل
- 4,461
قد تظهر قريبًا غواصة الصواريخ الباليستية الوحيدة العاملة بالطاقة التقليدية في العالم (SSB) في كوريا الشمالية. تم الكشف عن غواصة Romeo-Mod ، المعروفة أيضًا باسم Sinpo-C ، لأول مرة على التلفزيون الكوري الشمالي في 23 يوليو 2019. ومن المرجح أن تكون مسلحة بثلاثة صواريخ Pukguksong-3 التي تعد الأفضل أداءً . لذلك ، سيشكل ، على الورق ، تهديدًا خطيرًا لأهداف الولايات المتحدة وحلفائها في المنطقة. ولكن ما مدى حقيقة التهديد؟
يؤخذ صاروخ KN-26 Pukguksong-3 على محمل الجد. في اختبار ناجح قبل عام بالضبط في 2 أكتوبر 2019 ، حلق 450 كيلومترًا (280 ميلاً). قد لا يبدو هذا بعيدًا جدًا من منظور الصواريخ ، لكنه وصل إلى ارتفاع 910 كيلومترات (565 ميلاً). يمكن ترجمة هذا بدوره إلى مدى أقصى لا يقل عن 1900 كيلومتر (1200 ميل). قد تكون النطاقات الفعلية أبعد من ذلك.
يُترجم اسم الصاروخ إلى Polaris-3 ، والتي قد تكون إشارة متعمدة إلى الصاروخ الأمريكي الشهير. مثل Polaris بالنسبة للبحرية الأمريكية ، قد يمثل Pukguksong-3 سن الرشد للبحرية الكورية الشمالية.
ومع ذلك ، فإن الغواصة ليست جديدة في الواقع. استنادًا إلى تحليل المصادر المفتوحة ، يعد تعديلًا مباشرًا لفئة روميو الحالية. هذا يعني أنه يمكننا تحديد الكثير حول تخطيطه الداخلي وقدراته.
تمتلك البحرية الكورية الشمالية أسطولًا كبيرًا من حوالي 20 غواصة من طراز روميو كلاس. إنه تصميم روسي ولكن تم بناء البعض في الصين والبعض الآخر محليًا. أدى التعديل إلى سقوط ثلاث صوامع للصواريخ من خلال شراع موسع. غواصة الصواريخ الباليستية الحالية ، فئة جوراي المنفردة (المعروفة أيضًا باسم Sinpo-B) ، يمكنها حمل صاروخ واحد فقط.
في حين أنه من الصعب العثور على أي غواصة وتشكل تهديدًا خطيرًا ، فإن تصميم روميو من الحقبة السوفيتية يتجاوز الآن 60 عامًا. وربما أدت عملية التحديث إلى تدهور قدراتها القديمة بشكل أكبر. يعني وضع أنابيب الصواريخ أن سعة البطارية ، التي تدفع الغواصة عند غمرها ، قد تنخفض إلى النصف تقريبًا. سيؤدي هذا إلى تقليل نطاقه المغمور بشكل كبير.
يشير أنكيت باندا ، كبير زملاء ستانتون في مؤسسة كارنيجي للسلام الدولي ، إلى أن الغواصة لن تغامر على الأرجح بعيدًا على أي حال. "حرب الحلفاء المضادة للغواصات (ASW) تعني أنهم ربما لا يستطيعون التعامل مع SSB على أنها قابلة للبقاء بدرجة كبيرة إذا ذهبوا بعيدًا في بحر اليابان." يعتقد باندا أن "مفهوم العمليات سيكون في نهاية المطاف ساحليًا: إذا تم نشر SSB. من المرجح أن تبقى في البحر الإقليمي المطالب به "
وفي الوقت نفسه ، تم اختبار صاروخ Pukguksong-3 مرة واحدة فقط. يراقب المحللون الآن قاعدة بحرية كورية شمالية عن كثب بحثًا عن إشارات تدل على أن الاختبار الثاني وشيك. يتوقع بعض المراقبين اختبارًا مبكرًا مثل هذا الشهر. إنهم يشاهدون قاعدة صغيرة في سينبو حيث يتم اختبار أنواع جديدة من الغواصات والصواريخ. يبدو أن غواصة Romeo-Mod قيد الإنشاء هناك أيضًا.
لذا ، بالتراجع ، فإن الصاروخ موثوق به ، لكن منصة الإطلاق محدودة بطبيعتها. لذا فإن كوريا الشمالية بأكملها قد تكون مرتبطة بالهيبة والقدرات العملياتية. ولكن إذا كان الأمر كذلك ، فيجب أن يأتي بتكلفة باهظة للبلد المعزول.
كما أن هناك مخاوف بشأن الدور غير المتوقع الذي يمكن أن تلعبه في أي أزمة مستقبلية. إنه شيء ذو جودة غير معروفة لكلا الجانبين. وكما يقول باندا ، "هناك أسئلة جدية حول مدى قدرة كوريا الشمالية على ممارسة القيادة والسيطرة الفعالة على قوتها المتمركزة في البحر في حالة حدوث أزمة". ولكن بمجرد وصولها إلى البحر ، لا يمكن للأعداء تجاهل الغواصة. وربما هذا هو بيت القصيد.
يؤخذ صاروخ KN-26 Pukguksong-3 على محمل الجد. في اختبار ناجح قبل عام بالضبط في 2 أكتوبر 2019 ، حلق 450 كيلومترًا (280 ميلاً). قد لا يبدو هذا بعيدًا جدًا من منظور الصواريخ ، لكنه وصل إلى ارتفاع 910 كيلومترات (565 ميلاً). يمكن ترجمة هذا بدوره إلى مدى أقصى لا يقل عن 1900 كيلومتر (1200 ميل). قد تكون النطاقات الفعلية أبعد من ذلك.
يُترجم اسم الصاروخ إلى Polaris-3 ، والتي قد تكون إشارة متعمدة إلى الصاروخ الأمريكي الشهير. مثل Polaris بالنسبة للبحرية الأمريكية ، قد يمثل Pukguksong-3 سن الرشد للبحرية الكورية الشمالية.
ومع ذلك ، فإن الغواصة ليست جديدة في الواقع. استنادًا إلى تحليل المصادر المفتوحة ، يعد تعديلًا مباشرًا لفئة روميو الحالية. هذا يعني أنه يمكننا تحديد الكثير حول تخطيطه الداخلي وقدراته.
تمتلك البحرية الكورية الشمالية أسطولًا كبيرًا من حوالي 20 غواصة من طراز روميو كلاس. إنه تصميم روسي ولكن تم بناء البعض في الصين والبعض الآخر محليًا. أدى التعديل إلى سقوط ثلاث صوامع للصواريخ من خلال شراع موسع. غواصة الصواريخ الباليستية الحالية ، فئة جوراي المنفردة (المعروفة أيضًا باسم Sinpo-B) ، يمكنها حمل صاروخ واحد فقط.
في حين أنه من الصعب العثور على أي غواصة وتشكل تهديدًا خطيرًا ، فإن تصميم روميو من الحقبة السوفيتية يتجاوز الآن 60 عامًا. وربما أدت عملية التحديث إلى تدهور قدراتها القديمة بشكل أكبر. يعني وضع أنابيب الصواريخ أن سعة البطارية ، التي تدفع الغواصة عند غمرها ، قد تنخفض إلى النصف تقريبًا. سيؤدي هذا إلى تقليل نطاقه المغمور بشكل كبير.
يشير أنكيت باندا ، كبير زملاء ستانتون في مؤسسة كارنيجي للسلام الدولي ، إلى أن الغواصة لن تغامر على الأرجح بعيدًا على أي حال. "حرب الحلفاء المضادة للغواصات (ASW) تعني أنهم ربما لا يستطيعون التعامل مع SSB على أنها قابلة للبقاء بدرجة كبيرة إذا ذهبوا بعيدًا في بحر اليابان." يعتقد باندا أن "مفهوم العمليات سيكون في نهاية المطاف ساحليًا: إذا تم نشر SSB. من المرجح أن تبقى في البحر الإقليمي المطالب به "
لذا ، بالتراجع ، فإن الصاروخ موثوق به ، لكن منصة الإطلاق محدودة بطبيعتها. لذا فإن كوريا الشمالية بأكملها قد تكون مرتبطة بالهيبة والقدرات العملياتية. ولكن إذا كان الأمر كذلك ، فيجب أن يأتي بتكلفة باهظة للبلد المعزول.
كما أن هناك مخاوف بشأن الدور غير المتوقع الذي يمكن أن تلعبه في أي أزمة مستقبلية. إنه شيء ذو جودة غير معروفة لكلا الجانبين. وكما يقول باندا ، "هناك أسئلة جدية حول مدى قدرة كوريا الشمالية على ممارسة القيادة والسيطرة الفعالة على قوتها المتمركزة في البحر في حالة حدوث أزمة". ولكن بمجرد وصولها إلى البحر ، لا يمكن للأعداء تجاهل الغواصة. وربما هذا هو بيت القصيد.
