طائرة اليوشن IL-96-400M على الطريق

BERKUT_SU

خبراء المنتدى
الطائرة الكبيرة الروسية IL-96-400M على الطريق
اول نموذج قارب على الانتهاء



هذا النوع من إليوشن شبيه Il-96M لكن مع محركات وإجهزة ملاحة روسية. حيث جُهزت باربع محركات نوع (Aviadvigatel PS90-A1) وهو محرك عنفي مروحي وتستطيع الطائرة حمل 436 مسافراً في طائرة الرحلات الإقصادية و315 مسافراً موزعين على ثلاث درجات ويبلغ مدى الطائرة 10,000 كلم.[1] وقعت الخطوط الجوية الكوبية عقداً لشراء ثلاث طائرات إليوشن إي-96-400s في شهر اذار مارس 2010.

n February 2017, it was announced that Russia's United Aircraft Corporation had signed a contract with its subsidiary Ilyushin Aviation Complex for the development of a new version of Ilyushin Il-96-400 wide-body passenger airliner. The first flight of the new aircraft is scheduled for 2019. Il-96-400M is the passenger version of the Il-96-400T cargo aircraft. Its fuselage is 9.65 m longer than the existing Il-96-300 passenger variant. The planned seating capacity is 390 passengers.[14][15] In 2017, the Russian Government injected ₽3.6 billion ($57.4 million) into the Ilyushin Il-96-400M.[16] By January 2020, the first test-flight airframe was in final assembly and the wing and fuselage were joined, to be finished at the end of 2020 before a first flight in 2021
 

كاهن حرب

خبراء المنتدى
خبير المنتدى
خطوة مهمة جدا،
نظرا لسيطرة الغرب على صناعة قطاع النقل الجوي في العالم،
دخول روسيا والصين سيزيح الضغط عن دول العالم الثالث التي تتعرض للابتزاز لإجبارها على تغيير سياساتها تجاه بعض القضايا.

أنتظر بفارغ الصبر دخول الروسية ودخول الصينية C919
 
التعديل الأخير:

BERKUT_SU

خبراء المنتدى
خطوة مهمة جدا،
نظرا لسيطرة الغرب على صناعة قطاع النقل الجوي في العالم،
دخول روسيا والصين سيزيح الضغط عن دول العالم الثالث التي تتعرض للابتزاز لإجبارها على تغيير سياساتها تجاه بعض القضايا.

أنتظر بفارغ الصبر دخول الروسية ودخول الصينية C919
يعتقد الكثيرون ان البوينغ والايرباص اكثر امانا من الاليوشن والحقيقة هي العكس
 

كاهن حرب

خبراء المنتدى
خبير المنتدى
يعتقد الكثيرون ان البوينغ والايرباص اكثر امانا من الاليوشن والحقيقة هي العكس
لايمكن إزالة مثل هذه الصور النمطية الخاطئة الا بالممارسة والتجربة،
بدخول الأليوشن للخدمة ستتغير امور كثيرة اقتصادية ودعائية سياسية
 

ARX160

مشرف عام
طاقم الإدارة
يعتقد الكثيرون ان البوينغ والايرباص اكثر امانا من الاليوشن والحقيقة هي العكس
الاليوشن غير مجربة بعكس عشرات الطاىرات التي تطير من شركتي بوينج وايرباص
بجانب ان ايرباص وبوينج متعددة الشركات ولديها افضل الامكانيات للتصنيع والجودة عكس الروس
لكن هذا لا يقلل من الاليوشن
الاليوشن علي الطراز العسكري شركة تحترم جداً جداً
 
أعلى