روسيا تنهي اختبار رادار فوتوني للبحث عن طائرات شبحية

محمد

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 25, 2020
المشاركات
3,766
مستوى التفاعل
3,988
روسيا تنهي اختبار رادار فوتوني للبحث عن طائرات شبحية


انتهت في روسيا اختبارات نموذج من الرادار الفوتوني الشبكي من طراز "روفار".
وتسمح التكنولوجيا الجديدة بالتخفيض من أبعاد الرادارات الجوية والبحرية وكذلك زيادة دقة ومدى اكتشاف الأهداف الشبحية.
وقال مدير عام شركة "فيغا" الروسية المصنعة للرادار، فياتشيسلاف ميخييف،:" قد أحرزنا نتائج تسمح لنا بالقول عن مستقبل استخدام رادار "روفار" في أحدث المعدات الجوية والبحرية والفضائية، بما في ذلك أحدث منظومات الكشف الراداري ومقاتلات الجيل السادس".
وأشار كذلك إلى أن التكنولوجيا الجديدة تسمح بزرع أجهزة الاستقبال والإرسال صغيرة الحجم في جسم الطائرة أو السفينة أو القمر الصناعي. وأضاف أن الرادار الجديد تم تصميمه على أساس الإلكترونيات الوطنية الروسية.
وأعاد إلى الأذهان أن مبدأ عمل الرادار يقوم ليس على علامات مضيئة لإشارة منعكسة من الهدف الجوي وظاهرة على الشاشة بل على أساس صورة كاملة للهدف.
ويعني ذلك أن مشغل الرادار يرى على شاشته صورة للهدف الحقيقي وبإمكانه التعرف عليه مهما كان حجمه على مسافة بعيدة. ويمكن أن يتعرف المشغل على طائرة عادية أو شبحية أو سفينة أو قمر صناعي أو حتى على سرب من الطيور وذلك على مسافة آلاف الكيلومترات.

المصدر: سلاح روسيا
 

محمد

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 25, 2020
المشاركات
3,766
مستوى التفاعل
3,988
تقنية الرادارات الكمومية QUANTUM RADARS


1- لنكن متفقين أن الرادارات العسكرية بتقنياتها الحالية ستكون مستقبلا موضوع شك فى قدراتها على إكتشاف العدائيات الجوية الحديثة خاصة التي تستخدم تقنيات STEALTH فمنذ الحرب العالمية الثانية ومع انطلاق ثورة الرادارات العسكرية أصبح الرادار الطريقة المتستخدمة لاكتشاف الأجسام المتحركة، لكن فعالية الرادار العسكري مستقبلا توضع في محل شك حقيقى خاصة أن الكثير من دول العالم حاليا مهتمة بتطوير الأسلحة التى تستخدم تقنيات شبحية STEALTH TECHNOLOGY.


2- كانت الولايات المتحدة الأمريكية حتى وقت قريب هى الدولة الوحيدة فى العالم التى تمتلك الطائرات الشبحية من F-117 إلى B-2 إلى F-35 وحتى F-22 ، حتى زاحمتها كل من روسيا بمشاريع PAK FA و PAK DA، والصين بمشاريع J-20 و J-31 ، أيضا اليابان وكوريا الجنوبية ، وحاليا دخلت دول أوروبية أخرى على الخط حيث تعمل كلا من فرنسا / ألمانيا على مشروع مشترك ، و المملكة المتحدة بمشروع خاص على تطوير طائرات الجيل السادس SIXTH GENERATION قادرة على التسلل بشكل خفي ، وأصبح اقتناء وتطوير تقنيات التخفي من قبل منافسي الولايات المتحدة تهديداً محتملاً لها ، وبالتالي في المستقبل القريب سيكون من الضروري تطوير طرق جديدة ومقاومة لتقنيات التخفي لاكتشاف تلك الطائرات.


3- هناك طرق تقليدية للكشف عن الطائرات الشبحية:


• تعمل تقنيات التخفي في “” الطائرات الشبحية “” عن طريق عكس حزمة أشعة الرادار الواردة بعيدا عن المصدر ،،، لكن على الرغم من عدم تمكن الرادار المصدر من إكتشاف الطائرة.



أ- الطريقة الأولى هي إستخدام محطات رادار متعددة يسمح بإستقبال إشارة الرادار المعكوسة هذه ، والتي يمكن إستخدامها بعد ذلك لتحديد موقع الطائرة عبر التثليث ، ولكن تكمن المشكلة في هذه الطريقة هي أنها لن تنجح على الطائرات الشبحية التي تتوفر على مواد تمتاز بالامتصاص الراداري العالى أو RAM.


ب- الطريقة الثانية تعتمد على الكشف الحراري للطائرة بإستخدام مجسات الأشعة تحت الحمراء ، لكن مرة أخرى فإن المشكلة في هذا النهج هي أن الطائرات الشبحية الحديثة مصممة عموما لتقليل إنبعاثاتها الحرارية وتتطلب هذه الطريقة إقتراب الهدف كثيرا مما يجعل هذه الطريقة غير ناجحة أو ذات موثوقية عالية.


ج- الطريقة الثالثة تتضمن إستخدام التصوير البصري عالي الدقة لمراقبة الطائرة المتحركة مباشرة ، وعلى الرغم من أن هذا النهج قد يكون قابلاً للتطبيق في الوقت الحالي على الأقل للكشف عن الطائرات خلال النهار ،،، إلا أن هناك جهودا وأبحاث في الوقت الحالي لتصميم طاقية إخفاء يمكنها أن تنحني الضوء حول الجسم مما تجعله يبدو شفافا وتعتمد هذه الأجهزة على مواد META-MATERIALS التي يمكن التحكم في خواصها البصرية من خلال التصميم المناسب لهيكلها الداخلي.


د- الطريقة الرابعة وتتضمن إكتشاف الصوت الذي تصدره الطائرة التي تقترب أو الطائرة بدون طيار UAVS أو الصواريخ الجوالة CRUISE MISSILES ، حيث إذا كان الجسم الطائر دون سرعة الصوت فعندئذ يكون هذا النهج ممكنا ، حيث تصل الموجة الصوتية التي ينتجها الجسم إلى جهاز الكشف قبل الجسم نفسه لكن بالنسبة للأجسام الأسرع من الصوت SUPER SONIC ستصل الموجة الصوتية إلى الـ SOUND DETECTOR بعد الجسم مما يجعل هذه الطريقة عديمة الفائدة.



• بالعودة إلى أصل الموضوع وهو الرادارات الكمومية QUANTUM RADARS أو ما تعرف بإسم “رادارات تكاثف بوز-أينشتاين” سنجد التالي:

1- هي عبارة عن طريقة بديلة للكشف عن الأجسام الجوية المتحركة حيث تستغل هذه الطريقة حقيقة أن الأجسام الضخمة تولد حقل جاذبية وأن الجسم المتحرك سيؤدي إلى حقل جاذبية متغير بالوقت يمكن قياسه في نقاط مختلفة من خلال قياس هذا الحقل المتغير بمرور الوقت بعدد كاف من النقاط من الممكن معرفة كتلة الجسم وموضعه وسرعته.


2- لهذه الطريقة ميزة على طرق الكشف الأخرى نظرا لأنه من المستحيل إخفاء أو حماية حقل الجاذبية الخاص بالجسم ،،، وهذه الطريقة أكثر صعوبة إن لم تكن مستحيلة مواجهتها مقارنة بالطرق الأخرى.


3- ومن أجل ظهور الإكتشاف القائم على حقل الجاذبية كوسيلة عملية لإكتشاف الأجسام الجوية المتحركة ، سيكون من الضروري تطوير أجهزة يمكنها اكتشاف حقول الجاذبية بأضعاف حجم من ما هو ممكن مع الأدوات الحالية.


4- ولتوضيح ذلك لنفترض أننا نرغب في اكتشاف جسم ذو كتلة بوزن 100 طن (كتلة طائرة B-2 SPIRIT) ، سيكون الوضع كالتالي:


• حيث على افتراض أن هذا الجسم يتجه مباشرة نحو الرادار الكمومي فإن هذا الجسم سيؤدي إلى تقلبات في مجال الجاذبية ، تقريبًا (7×10^-16) متر / ثانية مربع.

• حاليا جهاز الجاذبية الأكثر حساسية حتى الآن هو جهاز THE SUPERCONDUCTING GRAVIMETER والذي يمكنه قياس التغيرات في مجال الجاذبية بحوالي (10^-11) متر / ثانية مربع ، وهذا حوالي 4 مرات أقل مما نحتاج لكشف هذا الجسم.

• ومن الواضح إذاً لجعل طريقة الكشف هذه عملية سوف نحتاج إلى تطوير أجهزة الجاذبية التي تتسم بقدر كبير من الحساسية مما هو متاح حاليا، لكن من ممكن تطوير جهاز الجاذبية بالحساسية المطلوبة عبر التأثير الميكانيكي الكمومي المعروف باسم “التشابك الكمي” أو GRAVITY INDUCED QUANTUM INTERFERENCE.
نتائج الأبحاث الصينية في هذا المجال:

• أعلن مجموعة من الباحثين الصينيين في جامعة NANKING في عام 2018 أنهم توصلوا إلى صنع رادار كمومي استطاع الكشف على مجسمات شبحية بمدى يفوق 100 كم، حيث يعمل هذا الرادار عن طريق مبدأ “التشابك الكمي” على عدة مراحل كالتالي:


1- المرحلة الأولى:


يتم إرسال فوتون عبر مرآة نصف عاكسة وهكذا يتم صنع فوتونين متشابكين، وهذين الفوتونين المتشابكين يعني أنه إذا واجه أحدهم تغيير سوف يتغير الفوتون الآخر بنفس الشكل يعني أنهما متصلين مهما كانت المسافة بينهما، العالم الكبير / آلبرت أينشتان سمى هذا الحدث باسم SPOOKY ACTION AT DISTANCE).

2- المرحلة الثانية:


وبعد أن حصلنا على “فوتونين متشابكين” يتم إرسال إحداهما نحو الجسم والآخر يبقى في المحطة، وعندما يضرب الفوتون المرسل الجسم، فإن الفوتون الذي يتواجد في المحطة سوف يتأثر بنفس الطريقة وهكذا حتى إذا عكست الطائرة الشبحية هذا الفوتون أو إمتصته، سوف يبقى الفوتون الآخر في المحطة، وبملاحظة التأثير الذي مر به يمكن معرفة كل شيء عن الجسم الهدف من حجمه والمسافة وسرعته وحتى التركيبة الكيميائية لطلائه الماص.

ملحوظة: الرادارات الكمومية QUANTUM RADARS هي رادارات غير قابلة للتشويش UN JAMMABLE.


لكن هذه العملية كاملة ليست بالسهلة للقيام بها حيث تتطلب حواسيب فائقة ULTRA SUPER COMPUTER ومحطات رادارية ضخمة ULTRA RADAR STATIONS تتوفر على مختبرات.


ولذلك الخبراء الأمريكيون يشككون بقدرة العلماء الصينيين على النجاح فى الوصول لتلك التقنيات بالفعل، ويؤكدون أنه لازال هناك عقود من الزمن قبل تطوير رادار كمومي ذو موثوقية عالية وسهل الإستخدام.


أما حاليا فإن العملاق BOEING هي الشركة الأمريكية الرائدة في مجال الأبحاث حول هذه النوعية من الرادارات، وإن كانت دولة كندا قد دخلت على الخط فى هذا المجال أيضا.


بقلم: م / محمد زيدان


 

محمد

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 25, 2020
المشاركات
3,766
مستوى التفاعل
3,988

محمد

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 25, 2020
المشاركات
3,766
مستوى التفاعل
3,988
روسيا لديها رادارات قادرة على كشف الشبحيات لكن هذا النوع من الردارات سيكون مختلف حيث سيكون اقوى وابعد مدى وغير قابل لتشويش
لكن هذه العملية كاملة ليست بالسهلة للقيام بها حيث تتطلب حواسيب فائقة ULTRA SUPER COMPUTER ومحطات رادارية ضخمة ULTRA RADAR STATIONS تتوفر على مختبرات.
ولذلك الخبراء الأمريكيون يشككون بقدرة العلماء الصينيين على النجاح فى الوصول لتلك التقنيات بالفعل، ويؤكدون أنه لازال هناك عقود من الزمن قبل تطوير رادار كمومي ذو موثوقية عالية وسهل الإستخدام.
أما حاليا فإن العملاق BOEING هي الشركة الأمريكية الرائدة في مجال الأبحاث حول هذه النوعية من الرادارات، وإن كانت دولة كندا قد دخلت على الخط فى هذا المجال أيضا.
 

محمد

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 25, 2020
المشاركات
3,766
مستوى التفاعل
3,988
كيفية عمل جهاز THE SUPERCONDUCTING GRAVIMETER والذي يمكنه قياس التغيرات في مجال الجاذبية

 

houSe

خبراء المنتدى
إنضم
Jul 10, 2020
المشاركات
397
مستوى التفاعل
1,540
من فترة كنت استمعت لمؤتمر صحفي لاحد الضباط الامريكان المسئولين عن برنامج الاف ٣٥ .. وفي رده على احد الاسئلة اكد انهم يعلموا جيدا مشاريع اعدائهم في مجال كشف الشبحية وانهم بالفعل يقوموا بتطوير اجراءات مضاداة لها ورفض ابداء مزيد من التفاصيل .. رايي ان امريكا مستعدة لمواجهة الرادارات الفوتونية والكمومية لكنها لا تعلن عن تلك المشاريع وتترك روسيا والصين تنفق الاموال وتضيع الوقت

عموما الصين حققت طفرة كبيرة مؤخرا في المواد المستخدمة في الشبحية ربما نراها في طائرات الجيل السادس

Chinese scientists have achieved a series of breakthroughs in stealth materials technology that they claim can make fighter jets and other weaponry lighter, cheaper to build and less vulnerable to radar detection.

Professor Luo Xiangang and colleagues at the Institute of Optics and Electronics, Chinese Academy of Sciences in Chengdu, Sichuan province, said they had created the world’s first mathematical model to precisely describe the behaviour of electromagnetic waves when they strike a piece of metal engraved with microscopic patterns, according to a statement posted on the academy’s website on Monday.

With their new model and breakthroughs in materials fabrication, they developed a membrane, known as a meta surface, which can absorb radar waves in the widest spectrum yet reported.

At present, stealth aircraft mainly rely on special geometry – their body shape – to deflect radar signals, but those designs can affect aerodynamic performance. They also use radar absorbing paint, which has a high density but only works against a limited frequency spectrum.
In one test, the new technology cut the strength of a reflected radar signal – measured in decibels – by between 10 and nearly 30dB in a frequency range from 0.3 to 40 gigahertz.

A stealth technologist from Fudan University in Shanghai, who was not involved in the work, said a fighter jet or warship using the new technology could feasibly fool all military radar systems in operation
 

houSe

خبراء المنتدى
إنضم
Jul 10, 2020
المشاركات
397
مستوى التفاعل
1,540
روسيا لديها رادارات قادرة على كشف الشبحيات لكن هذا النوع من الردارات سيكون مختلف حيث سيكون اقوى وابعد مدى وغير قابل لتشويش

المشكلة ليست في رصد الشبحيات لكن في استهدافها
 
إنضم
May 5, 2020
المشاركات
11,492
مستوى التفاعل
14,117
المشكلة ليست في رصد الشبحيات لكن في استهدافها

الشبحيات ميزتها كانت صعوبة كشفها وبالتالي فقدان الخصم الوعي حوله وبالتالي تحقيق first-look, first-shot, first-kill ..... كشف الشبحيات بهذا النوع من الرادارات يعني كسر هذا التسلسل بعدم تحقيق الكشف اولا وهذا مهم جدا حتى لو لم يكن هناك مقاتلات جيل خامس صديقة بل يكفي وجود انظمة متكاملة ....كمثال مقاتلة جيل 4 وعليها رادار يستطيع كشف الشبحيات مثل ف35 من مدى كبير فحتى لو لم تكن شبحية ولو كنت لا تملك قدرة على الاطباق علي ف-35 يبقي لديها خيار عدم الاشتباك او تغيير نمط البحث و الاشتباك مثل النزول لارتفاع منخفض جدا او ارتفاع اعلى للحصول على انعكاس طاقة اعلى من الهدف فكشف الشبحيات يسهل عملية الاستهداف من قبل المقاتلات العادية وذلك بتسليط طاقة اعلى على الهدف او استخدام باحث حراري عند اكتشافه عكس لو كنت لا تعرف مكانه اصلا او استخدام الليزر او منصة ثالثة او عدم التعرض للقتل على الاقل ...بعد دخول الجيل الخامس في الصين وروسيا وجيل رابع ++ اصبحت المسالة الان ليست فقط كسر الحلقة الاولى بل ايضا الحلقة الثانية وهي الاطلاق اولا ...................طبعا هذا النوع من الرادارات الجديد هو ليس فقط مخصص للكشف بل سيكون قادر على تحديد الهدف واستهدافه
 

houSe

خبراء المنتدى
إنضم
Jul 10, 2020
المشاركات
397
مستوى التفاعل
1,540
الشبحيات ميزتها كانت صعوبة كشفها وبالتالي فقدان الخصم الوعي حوله وبالتالي تحقيق first-look, first-shot, first-kill .

اعتقد ان الاف ٣٥ بنيت على اساس الشبحية ضد الترددات العالية وخصوصا الاكس باند لمنع توفير قدرات تعقب واستهداف لها .. بالتاكيد الامريكان يعلموا انها غير شبحية في مواجهة الترددات المنخفضة .. لكنهم يعتمدوا على عدم قدرة تلك الرادارات على الاستهداف لقلة دقتها .. ولزيادة دقتها تحتاج الى قدرات معالجة جبارة غير متوفرة حاليا (رغم ان الصينيين يدعون انهم يمتلكوا قدرات استهداف للشبحيات برادارات منخفضة التردد)

ايضا لو شاهدت مواصفات رادار مثل nebo svu ستجد ان مداه ضد هدف شبحي يطير على ارتفاع منخفض قليل جدا


كشف الشبحيات بهذا النوع من الرادارات يعني كسر هذا التسلسل بعدم تحقيق الكشف اولا وهذا مهم جدا حتى لو لم يكن هناك مقاتلات جيل خامس صديقة بل يكفي وجود انظمة متكاملة

بالنسبة للكشف اولا فالاف ٣٥ ستتمكن من رصد انبعاثاتك الرادارية وتحديد موقعك واختيار اسلوب التعامل معك بمسافة اكبر كثير من مدى رصدك لها


كمثال مقاتلة جيل 4 وعليها رادار يستطيع كشف الشبحيات مثل ف35 من مدى كبير فحتى لو لم تكن شبحية ولو كنت لا تملك قدرة على الاطباق علي ف-35 يبقي لديها خيار عدم الاشتباك او تغيير نمط البحث و الاشتباك مثل النزول لارتفاع منخفض جدا او ارتفاع اعلى للحصول على انعكاس طاقة اعلى من الهدف فكشف الشبحيات يسهل عملية الاستهداف من قبل المقاتلات العادية وذلك بتسليط طاقة اعلى على الهدف

هل تتخيل كم الطاقة الرادارية اللازمة لهذا الكشف ؟ كما اوضحت سابقا ستتمكن الاف ٣٥ من رصدك اولا بكل تاكيد .. ايضا هذا السيناريو لا يضع في الحسبان الاجراءات المضادة من الاف ٣٥ .. وابسطها هو noise jamming ولن اقول تشويش خداعي ولا cyber attack لرادار مقاتلتك .. نظرا لان الموجات المرتدة عن الطائرات الشبحية قليلة جدا فانها تحتاج لقدر قليل من الطاقة للتشويش على هذا القدر المرتد .. فما بالك عندما يكون قدرات التشويش الخاصة بك بحجم رادار الاف ٣٥ .. حجم الطاقة الذي تحتاجه لتحقيق مدى burn through مؤثر ضد هكذا تشويش سيكون كبير للغاية ولا اعتقد في توافره

واذا افترضنا انك تمكنت من التغلب على كل تلك المعوقات .. باحث الصاروخ الراداري الذي تستخدمه سيجد نفس الصعوبات السابقة في الاطباق على المقاتلة خصوصا وان بواحث الصواريخ صغيرة الحجم وتحتاج الدقة الكبيرة ولذلك تعمل على الترددات المرتفعة مثل ku band

اعتقد في رايي فكرة استهداف الطائرات الشبحية راداريا شبه مستحيل .. على الاقل في الوقت الحالي


او استخدام باحث حراري عند اكتشافه عكس لو كنت لا تعرف مكانه اصلا او استخدام الليزر او منصة ثالثة او عدم التعرض للقتل على الاقل

مشكلة الاستهداف الحراري هو محدودية مدى محدد الليزر .. انت تحتاج من الاف ٣٥ ان تسمح لك بالاقتراب منها الى مدى اقل من ٣٠ كم .. غالبا لن يحدث هذا دون ان تطلق عليك اولا

طبعا هذا النوع من الرادارات الجديد هو ليس فقط مخصص للكشف بل سيكون قادر على تحديد الهدف واستهدافه

نعم انا لا اتكلم عن تلك الرادارات فمازالت قدراتها محهولة .. لكن رايي ان امريكا تمتلك بالفعل المضاد لتلك التكنولوجيا .. وربما احد شواهد ذلك هو عدم سعيها لتطوير رادارات مماثلة
 

الاعضاء الذين يشاهدون الموضوع (المجموع: 1, الاعضاء: 0,الزوار: 1)

أعلى