- إنضم
- May 25, 2020
- المشاركات
- 3,769
- مستوى التفاعل
- 3,973
بالصور: مصر تصنع محلياً 100 أتوبيس كهربائي للطريق الدائري بالقاهرة
ستقوم مصر بتصنيع 100 حافلة كهربائية محليًا للعمل على الطريق الدائري البالغ طوله 110 كيلومترات في القاهرة الكبرى كجزء من نظام حافلات النقل السريع الصديق للبيئة (BRT) الذي تم طرحه حديثًا.
وقالت وزارة النقل ، في بيان ، إن التكلفة الإجمالية ستصل إلى 680 مليون جنيه بموجب عقد تم توقيعه يوم السبت بين شركتين محليتين تابعتين لوزارتي النقل والإنتاج الحربي. والشركتان هما شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة (سوبر جت) التابعة لوزارة النقل ، ومصنع إنتاج وإصلاح المركبات المدرعة (مصنع 200 العسكري) التابع للهيئة الوطنية للإنتاج الحربي.
أكد وزير النقل كمال الوزير خلال حفل التوقيع اليوم أن الاعتماد على مكونات التصنيع المحلي في مشروع BRT بدلاً من استيرادها يهدف إلى توفير العملة الصعبة. ونقل البيان عن الوزير قوله إن الاعتماد على المنتجات المحلية سيساعد أيضًا في خلق فرص عمل وتلبية احتياجات السوق المحلية وتمهيد الطريق للتصدير إلى دول شمال إفريقيا والدول العربية. وأضاف أن العقد يأتي أيضًا استجابة للتوجيهات الرئاسية لتوطين صناعة النقل ، بما في ذلك الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة ، حيث يتراوح معدل التصنيع المحلي مبدئيًا بين 50-60 في المائة ثم يصل تدريجياً إلى 100 في المائة. وقال الوزير إن العقد يمثل اختراقة كبيرة في صناعة الحافلات الكهربائية في مصر ، مشيرة إلى أن 100 أتوبيس ستعمل في المرحلة الأولى من مشروع BRT.
أعلنت وزارة النقل ، في أكتوبر / تشرين الأول ، أن الحكومة أنهت المرحلة الأولى من تطوير وتوسيع الطريق الدائري ، ببناء 76 كيلومترًا من الطريق السريع. وقال الوزير في بيان اليوم إن الوزارة تعمل أيضا على استكمال بناء محطات النقل السريع وبدء المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري. وأوضح الوزير أن عدد الحافلات الكهربائية العاملة بالمشروع ستزداد عند الانتهاء من المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري.
سوف يخدم BRT ، وهو الأول من نوعه في البلاد ، 25 مليون شخص يعيشون في القاهرة الكبرى (ربع سكان مصر) من خلال 47 محطة تقع على الطريق الدائري. يربط الطريق الدائري الطرق السريعة الرئيسية في محافظات القاهرة الكبرى ، وهي القاهرة والجيزة والقليوبية. يخضع الطريق الدائري الذي كان مزدحمًا في السابق للترقيات بتكلفة إجمالية قدرها 21.5 مليار جنيه مصري للتوسع من أربعة إلى سبعة ممرات في كل اتجاه ، مما يفسح المجال لممر مخصص لحافلات النقل السريع في كل اتجاه. كما سيتم توسيع الطريق الدائري إلى ثمانية مسارات في كل اتجاه على جسري المنيب والورّاق. BRT هو نظام نقل عام عالي السعة قائم على الحافلات مصمم لتقديم خدمات أسرع وأكثر كفاءة من وسائط النقل العام التقليدية. يستخدم نظام BRT الجديد ثلاثة نماذج للحافلات - حافلات فردية ومزدوجة وثلاثية - يمكنها استيعاب ما بين 95 و 300 راكب. ستحل BRT محل الميكروباصات ، والتي سيتم حظرها تمامًا على الطريق الدائري. شرعت مصر في عدد من مشاريع النقل النظيف بالتزامن مع استضافتها لمؤتمر الأمم المتحدة السابع والعشرين لتغير المناخ (COP27) الشهر الماضي في شرم الشيخ. تشمل مشاريع النقل النظيف التي يجري تنفيذها في مصر خط BRT وخط السكة الأحادية 2.7 مليار يورو في العاصمة الإدارية الجديدة ، شرق القاهرة ، ومدينة السادس من أكتوبر بالجيزة. بالإضافة إلى ذلك ، افتتحت الدولة في يوليو أول عبور للسكك الحديدية الخفيفة (LRT) ، والذي يمكن أن يستوعب مليون مسافر يوميًا.
english.ahram.org.eg
ستقوم مصر بتصنيع 100 حافلة كهربائية محليًا للعمل على الطريق الدائري البالغ طوله 110 كيلومترات في القاهرة الكبرى كجزء من نظام حافلات النقل السريع الصديق للبيئة (BRT) الذي تم طرحه حديثًا.
وقالت وزارة النقل ، في بيان ، إن التكلفة الإجمالية ستصل إلى 680 مليون جنيه بموجب عقد تم توقيعه يوم السبت بين شركتين محليتين تابعتين لوزارتي النقل والإنتاج الحربي. والشركتان هما شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة (سوبر جت) التابعة لوزارة النقل ، ومصنع إنتاج وإصلاح المركبات المدرعة (مصنع 200 العسكري) التابع للهيئة الوطنية للإنتاج الحربي.
أكد وزير النقل كمال الوزير خلال حفل التوقيع اليوم أن الاعتماد على مكونات التصنيع المحلي في مشروع BRT بدلاً من استيرادها يهدف إلى توفير العملة الصعبة. ونقل البيان عن الوزير قوله إن الاعتماد على المنتجات المحلية سيساعد أيضًا في خلق فرص عمل وتلبية احتياجات السوق المحلية وتمهيد الطريق للتصدير إلى دول شمال إفريقيا والدول العربية. وأضاف أن العقد يأتي أيضًا استجابة للتوجيهات الرئاسية لتوطين صناعة النقل ، بما في ذلك الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة ، حيث يتراوح معدل التصنيع المحلي مبدئيًا بين 50-60 في المائة ثم يصل تدريجياً إلى 100 في المائة. وقال الوزير إن العقد يمثل اختراقة كبيرة في صناعة الحافلات الكهربائية في مصر ، مشيرة إلى أن 100 أتوبيس ستعمل في المرحلة الأولى من مشروع BRT.
أعلنت وزارة النقل ، في أكتوبر / تشرين الأول ، أن الحكومة أنهت المرحلة الأولى من تطوير وتوسيع الطريق الدائري ، ببناء 76 كيلومترًا من الطريق السريع. وقال الوزير في بيان اليوم إن الوزارة تعمل أيضا على استكمال بناء محطات النقل السريع وبدء المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري. وأوضح الوزير أن عدد الحافلات الكهربائية العاملة بالمشروع ستزداد عند الانتهاء من المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري.
سوف يخدم BRT ، وهو الأول من نوعه في البلاد ، 25 مليون شخص يعيشون في القاهرة الكبرى (ربع سكان مصر) من خلال 47 محطة تقع على الطريق الدائري. يربط الطريق الدائري الطرق السريعة الرئيسية في محافظات القاهرة الكبرى ، وهي القاهرة والجيزة والقليوبية. يخضع الطريق الدائري الذي كان مزدحمًا في السابق للترقيات بتكلفة إجمالية قدرها 21.5 مليار جنيه مصري للتوسع من أربعة إلى سبعة ممرات في كل اتجاه ، مما يفسح المجال لممر مخصص لحافلات النقل السريع في كل اتجاه. كما سيتم توسيع الطريق الدائري إلى ثمانية مسارات في كل اتجاه على جسري المنيب والورّاق. BRT هو نظام نقل عام عالي السعة قائم على الحافلات مصمم لتقديم خدمات أسرع وأكثر كفاءة من وسائط النقل العام التقليدية. يستخدم نظام BRT الجديد ثلاثة نماذج للحافلات - حافلات فردية ومزدوجة وثلاثية - يمكنها استيعاب ما بين 95 و 300 راكب. ستحل BRT محل الميكروباصات ، والتي سيتم حظرها تمامًا على الطريق الدائري. شرعت مصر في عدد من مشاريع النقل النظيف بالتزامن مع استضافتها لمؤتمر الأمم المتحدة السابع والعشرين لتغير المناخ (COP27) الشهر الماضي في شرم الشيخ. تشمل مشاريع النقل النظيف التي يجري تنفيذها في مصر خط BRT وخط السكة الأحادية 2.7 مليار يورو في العاصمة الإدارية الجديدة ، شرق القاهرة ، ومدينة السادس من أكتوبر بالجيزة. بالإضافة إلى ذلك ، افتتحت الدولة في يوليو أول عبور للسكك الحديدية الخفيفة (LRT) ، والذي يمكن أن يستوعب مليون مسافر يوميًا.
In Photos: Egypt to locally manufacture 100 electric buses for Cairo Ring Road - Urban & Transport - Egypt
Egypt will locally manufacture 100 electric buses to operate on the 110-kilometre Ring Road in Greater Cairo as part of the newly introduced eco-friendly Bus Rapid Transit (BRT) system.
english.ahram.org.eg
