- إنضم
- May 10, 2020
- المشاركات
- 1,005
- مستوى التفاعل
- 2,062
تمضي القوات الجوية الأمريكية (USAF) قدما في تجربة لإسقاط صواريخ كروز من المنحدر الخلفي لطائرات الشحن.
نجح مختبر أبحاث القوات الجوية وقيادة العمليات الخاصة للقوات الجوية (AFSOC) بإطلاق صواريخ كروز وهمية في 28 يناير 2020 من منحدر الخروج الخاص بـطائرة الشحن MC-130J Commando II ، حسبما أعلنت القوات الجوية في 27 مايو.
يعتبر إسقاط صواريخ كروز من طائرات الشحن بديلاً أرخص لتصميم قاذفة بصفحة ناصعة البياض. حيث ناقش قادة القوات الجوية الأمريكية مؤخرًا إمكانية تطوير "طائرة ترسانة الأسلحة" ، و هى قاذفة القنابل الجديدة التي ستحمل أعدادًا كبيرة من صواريخ كروز إلى المعارك.
و كجزء من التجارب التى تمت فى يناير ، تم تكديس الذخائر على منصات خشبية ، تسمى منصات القتال القابلة للاستهلاك ، والقيت من المخرج الخلفي لطائرة MC-130J..
و قالت القوات الجوية الأمريكية "أسقط طاقم الطائرة التابعة لـ AFSOC خمسة [منصات قتالية قابلة للاستهلاك] مزودة بست ذخائر محاكاة ، فى نفس الكتلة الأسلحة الحقيقية ، بما في ذلك أربع مركبات جوية قابلة للأستهلاك و للاطلاق عبر الشحن ذات المدى البعيد (CLEAVER) عبر سلسلة عمليات إنزال من على ارتفاعات منخفضة وعالية." و اضافت. "هذه الأسلحة بعيدة المدى عالية الدقة تدمر الأهداف المتحركة وغير المتحركة."
وقد أجريت المرحلة الأولى خلال ثلاث عمليات إسقاط جوي في ساحة الاختبار فى دجواي ، يوتا.
CLEAVER هو صاروخ كروز تجريبي، و التصور الذي تسعي له القوات الجوية الأمريكية من هذه السلسلة سيكون عبارة عن طائرات شحن ، مثل C-130 أو Boeing C-17 Globemaster III تحمل الأسلحة إلى حافة المعركة الجوية ، ثم تسقط وتطلق الصواريخ الى داخل عمق المجال الجوي للعدو.
سيتم الربط الشبكي لتلك الأسلحة مع بعضها البعض ومع الطائرات الأخرى. ويقول المختبر إن الصواريخ ستكون شبه مستقلة وسترافق المركبات الجوية والطائرات المقاتلة بدون طيار في المهام القتالية.
و تريد القوات الجوية الأمريكية أن تطوف الصواريخ وتتفوق على الهدف. على وجه الخصوص ، يُنظر إلى صواريخ كروز بعيدة المدى تلك علي انها وسيلة لتدمير الأهداف العسكرية على أن تظل بعيدة عن متناول بطاريات الصواريخ الصينية و الروسية المضادة للطائرات.
FlightGlobal
نجح مختبر أبحاث القوات الجوية وقيادة العمليات الخاصة للقوات الجوية (AFSOC) بإطلاق صواريخ كروز وهمية في 28 يناير 2020 من منحدر الخروج الخاص بـطائرة الشحن MC-130J Commando II ، حسبما أعلنت القوات الجوية في 27 مايو.
يعتبر إسقاط صواريخ كروز من طائرات الشحن بديلاً أرخص لتصميم قاذفة بصفحة ناصعة البياض. حيث ناقش قادة القوات الجوية الأمريكية مؤخرًا إمكانية تطوير "طائرة ترسانة الأسلحة" ، و هى قاذفة القنابل الجديدة التي ستحمل أعدادًا كبيرة من صواريخ كروز إلى المعارك.
و كجزء من التجارب التى تمت فى يناير ، تم تكديس الذخائر على منصات خشبية ، تسمى منصات القتال القابلة للاستهلاك ، والقيت من المخرج الخلفي لطائرة MC-130J..
و قالت القوات الجوية الأمريكية "أسقط طاقم الطائرة التابعة لـ AFSOC خمسة [منصات قتالية قابلة للاستهلاك] مزودة بست ذخائر محاكاة ، فى نفس الكتلة الأسلحة الحقيقية ، بما في ذلك أربع مركبات جوية قابلة للأستهلاك و للاطلاق عبر الشحن ذات المدى البعيد (CLEAVER) عبر سلسلة عمليات إنزال من على ارتفاعات منخفضة وعالية." و اضافت. "هذه الأسلحة بعيدة المدى عالية الدقة تدمر الأهداف المتحركة وغير المتحركة."
وقد أجريت المرحلة الأولى خلال ثلاث عمليات إسقاط جوي في ساحة الاختبار فى دجواي ، يوتا.
CLEAVER هو صاروخ كروز تجريبي، و التصور الذي تسعي له القوات الجوية الأمريكية من هذه السلسلة سيكون عبارة عن طائرات شحن ، مثل C-130 أو Boeing C-17 Globemaster III تحمل الأسلحة إلى حافة المعركة الجوية ، ثم تسقط وتطلق الصواريخ الى داخل عمق المجال الجوي للعدو.
سيتم الربط الشبكي لتلك الأسلحة مع بعضها البعض ومع الطائرات الأخرى. ويقول المختبر إن الصواريخ ستكون شبه مستقلة وسترافق المركبات الجوية والطائرات المقاتلة بدون طيار في المهام القتالية.
و تريد القوات الجوية الأمريكية أن تطوف الصواريخ وتتفوق على الهدف. على وجه الخصوص ، يُنظر إلى صواريخ كروز بعيدة المدى تلك علي انها وسيلة لتدمير الأهداف العسكرية على أن تظل بعيدة عن متناول بطاريات الصواريخ الصينية و الروسية المضادة للطائرات.
FlightGlobal