الغواصه النوويه البريطانيه astute

Tamer tiger

عضو مميز
إنضم
Jun 10, 2021
المشاركات
730
مستوى التفاعل
1,285
1628772733435.png
غواصة Astute Class التابعة للبحرية الملكية هي غواصة هجومية تعمل بالطاقة النووية ، والتي ستحل محل الغواصات الخمس Swiftsure Class ، التي تم إطلاقها بين عامي 1973 و 1977 وتقترب من نهاية عمرها التشغيلي.

كانت كمية الطلب الأولية ثلاثة ، لكن وزارة الدفاع البريطانية (MoD) طلبت أربع غواصات إضافية ، مما يعني أنه سيتم بناء سبع غواصات كجزء من Astute Class. تعد مواصفات أداء Astute امتدادًا لأداء أسطول الدفعة الأولى من فئة ترافالغار من سرب الغواصات الثاني التابع للبحرية الملكية ومقره في ديفونبورت.

سيتم إيقاف تشغيل غواصات Trafalgar دفعة 1 بحلول عام 2022 ، بدءًا من HMS Trafalgar ، والتي تم إيقاف تشغيلها في ديسمبر 2009. وستتمركز غواصات Astute Class في Faslane في اسكتلندا.

تاريخ تطوير الغواصة الهجومية للبحرية الملكية
تعتبر BAE Systems Astute Class هي المقاول الرئيسي للمشروع ويتم بناء الغواصات في حوض بناء السفن BAE Systems Marine Barrow. تم تسمية أول ثلاث سفن من طراز Astute باسم HMS Astute (S119) و HMS Ambush (S120) و HMS Artful (S121).

سميت الغواصة الرابعة HMS Audacious (S122). تم تسمية الغواصة الخامسة Astute Class باسم Anson (S123) في سبتمبر 2011. تم تسمية الغواصة السادسة والسابعة Agamemnon (S124) و Agincourt (S125) على التوالي.

تم وضع عارضة الغواصة الأولى ، HMS Astute ، في يناير 2001. تم إطلاقها في 8 يونيو 2007. في أكتوبر 2007 ، قامت HMS Astute بأول غوص لاختبار الأنظمة تحت الماء في "حفرة الغوص" في Devonshire Dock ، Barrow . في أكتوبر ، نجحت السفينة أيضًا في إجراء أولى تجارب إطلاق النار من أنابيب الطوربيد الخاصة بها. تم تشغيل HMS Astute في أغسطس 2010.

تم وضع عارضة HMS Ambush في أكتوبر 2003. تم إطلاقها في ديسمبر 2010. قامت Ambush بأول رحلة لها في يناير 2011. تم الانتهاء من اختبار الغوص الأولي للكمين في سبتمبر 2011 وتم تشغيله في مارس 2013. HMS Astute وسلمت غواصات HMS Ambush إلى البحرية الملكية في يوليو 2013.

تم وضع عارضة HMS Artful في مارس 2005. تم إطلاق الغواصة في مايو 2014 وأجرت أول غطس لها في أكتوبر 2014. تم إدخالها في البحرية الملكية في مارس 2016.

في مايو 2007 ، منحت وزارة الدفاع البريطانية شركة BAE Systems عقدًا لبناء غواصة رابعة من فئة Astute Class ، HMS Audacious (S122). تم وضع عارضة الجريء في مارس 2009.

في ديسمبر 2012 ، تلقت شركة BAE Systems عقدًا بقيمة 1.2 مليار جنيه إسترليني (1.9 مليار دولار) من وزارة الدفاع البريطانية لتصميم وبناء واختبار وتشغيل برنامج Audacious. تم إطلاق الغواصة في أبريل 2017 وقامت بأول غوص لها في يناير 2018. أبحرت من موقع BAE's Barrow-in-Furness إلى قاعدة منزلية في أبريل 2020.

تم طلب الغواصات الخامسة والسادسة من Astute Class ، Anson (S123) و Agamemnon (S124) ، في مارس 2010. تم وضع عارضة Anson في أكتوبر 2011 ، بينما تم وضع Agamemnon في يوليو 2013.

تلقت BAE Systems عقدًا بقيمة 1.4 مليار جنيه إسترليني (1.7 مليار دولار) لبناء HMS Agamemnon في أبريل 2017 ، تلاه عقد بقيمة 1.5 مليار جنيه إسترليني (2.03 مليار دولار) لشركة Agincourt في مايو 2018. وكانت آخر ثلاث غواصات من فئة Astute في مراحل مختلفة من البناء اعتبارًا من أبريل 2020.
1628772780021.png
أنظمة القيادة والتحكم في غواصات Astute Class
يتم توفير نظام إدارة قتال ذكي (ACMS) من قبل BAE Systems Insyte (المعروف سابقًا باسم Alenia Marconi Systems) وهو تطوير لنظام قيادة الغواصات (SMCS) الموجود حاليًا في الخدمة في جميع فئات غواصات المملكة المتحدة.
1628773409688.png
يتلقى ACMS البيانات من السونار وأجهزة الاستشعار الأخرى ، ومن خلال الخوارزميات المتقدمة ومعالجة البيانات ، يعرض الصور في الوقت الفعلي على وحدات التحكم في الأوامر. تم استلام قبول المصنع للبرنامج التشغيلي من Astute Prime Contract Office في يوليو 2002.
1628773461665.png
حصلت EADS Defense and Security Systems و EADS Hagenuk Marinekommunikation على عقد لتوفير أنظمة الاتصالات الخارجية لـ Astute في أغسطس 2005. ستوفر Strachan و Henshaw نظام التعامل مع الأسلحة وإطلاقها (WHLS).

تم اختيار شركة Northrop Grumman Sperry Marine في مارس 2008 لتوفير نظام إدارة المنصة للرابع من فئة HMS Audacious.

صواريخ وطوربيدات Astute Class Tomahawk
تم تجهيز Astute بصاروخ كروز Tomahawk Block IV (Tomahawk التكتيكي) من Raytheon الذي تم إطلاقه من أنابيب الطوربيد 533 مم.
1628773541025.png
تم تجهيز Tomahawk بنظام الملاحة بالقصور الذاتي المدعوم بخرائط التضاريس TERCOM. تجمع الخرائط الكنتورية للتضاريس للاستخدام فوق الأرض بين قياسات مقياس الارتفاع بالرادار على متن الطائرة وبيانات خرائط التضاريس المثبتة في الصاروخ. أضاف Block II إرشادات ارتباط منطقة مطابقة المشهد الرقمي (DSMAC).

تشمل تحسينات Block III نظام دفع محسّنًا وإمكانية توجيه نظام Navstar العالمي لتحديد المواقع (GPS). يوفر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بيانات الموقع والسرعة للصاروخ من أجل الاستهداف الدقيق.
1628773715247.png
يصل مدى توماهوك إلى 1000 ميل وسرعة قصوى تبلغ 550 ميلاً في الساعة. يشتمل Block IV على رابط قمر صناعي ثنائي الاتجاه يسمح بإعادة برمجة الصاروخ أثناء الطيران ونقل صور مؤشرات أضرار المعركة (BDI). دخل صاروخ Tomahawk Land Attack (TLAM) Block IV الخدمة مع البحرية الملكية البريطانية في أبريل 2008 على متن الغواصة Trafalgar 1 من غواصة HMS Torbay.

لدى Astute ستة أنابيب طوربيد مقاس 533 مم ومجهزة بطوربيدات Spearfish ومناجم. هناك قدرة لما مجموعه 36 طوربيدات وصاروخ.

طوربيد سبيرفيش من شركة BAE Systems موجه بالأسلاك برأس صاروخ موجه نشط / سلبي. المدى 65 كم عند 60 كيلو. تم تجهيز Spearfish برأس حربي موجه للطاقة.
1628773778437.png
تكنولوجيا وأجهزة الاستشعار المضادة
تتضمن مجموعة الإجراءات المضادة الشراك الخداعية وتدابير الدعم الإلكترونية (ESM). نظام ESM هو نظام Thales Sensors Outfit UAP (4). يحتوي Outfit UAP (4) على صفيفتي هوائيين متعددي الوظائف ، يتم تركيبهما على صواري بصريات لا يخترقان الهيكل من Thales (Pilkington سابقًا) Optronics و McTaggart Scott.
"Astute مجهز بصاروخ كروز توماهوك بلوك 4 (توماهوك التكتيكي) من ريثيون."
تم تجهيز غواصات Astute Class بنظام Eddystone Communications التابع للبحرية الملكية الجديد لتدابير الدعم الإلكتروني (CESM) ، والذي تم تركيبه أيضًا على غواصات ترافالغار كلاس. تم تطوير نظام Eddystone بواسطة DML من Devonport UK مع Argon ST في الولايات المتحدة.

يوفر اتصالات متقدمة ، واعتراض الإشارات ، والتعرف ، وتحديد الاتجاه ، وقدرات المراقبة. تم الانتهاء من التجارب البحرية للنظام في ديسمبر 2007.

تم تجهيز الغواصات مع رادارات ملاحة من النوع I-band. السونار هو نظام تاليس تحت الماء (سابقا طومسون ماركوني سونار) 2076 السلبي المتكاملة / البحث النشط والهجوم السونار جناح مع القوس، اعتراض، الجناح والمصفوفات سحبها. تم تركيب Sonar 2076 حتى الآن على غواصات فئة Trafalgar ، Torbay و Trenchant و Talent ، والتي دخلت الخدمة في فبراير 2003. تم تجهيز Astute بأحدث إصدار من مجموعة السونار المتكاملة Thales S2076.

قدمت Atlas Hydrographic مسبار الصدى عالي الدقة DESO 25 ، والذي تم تركيبه على Astute. يستطيع DESO 25 إجراء قياسات عمق دقيقة حتى 10000 متر.

لدى Astute صاريان بصريان CM010 غير مخترقين للبدن طورتهما Thales Optronics. قام ماك تاغارت سكوت بتزويد الصواري. يتضمن الصاري CM010 تصويرًا حراريًا وتلفازًا منخفض الإضاءة ومستشعرات تلفاز CCD ملون.

تم التعاقد مع شركة Raytheon Systems لتوفير نظام مرسل مستجيب بحري خلف IFF (صديق أو عدو) لفئة Astute Class.

دفع وأداء الغواصات النووية البريطانية
يتم توفير الطاقة النووية بواسطة مفاعل الماء المضغوط Rolls-Royce PWR 2. إن جوهر العمر الطويل المثبت في PWR 2 يعني أن التزود بالوقود لن يكون ضروريًا طوال العمر التشغيلي للغواصة.

العناصر الرئيسية الأخرى للآلات هي توربينات ألستوم وعمود واحد مزود بمضخة نفاثة من رولز رويس ، تتكون من شفرات دوارة متحركة داخل مجرى ثابت.

يوجد اثنان من مولدات الديزل ، محرك واحد للطوارئ ومروحة مساعدة قابلة للسحب. قدمت CAE Electronics نظام التحكم الرقمي المتكامل والأجهزة للتوجيه والغوص والتحكم في العمق وإدارة المنصة.

تم تطوير المفاعل النووي PWR 2 من الجيل الثاني لغواصات Vanguard Class Trident. ستمكن الأجيال الحالية من PWR الغواصات من الإبحار حول العالم حوالي 20 مرة ، في حين أن أحدث تطوير لـ PWR سيمكن من الإبحار حول العالم 40 مرة دون التزود بالوقود.

كانت مكونات المعدات الرئيسية في تطوير PWR 2 هي أوعية ضغط المفاعل من Babcock Energy ، ومضخات التبريد الرئيسية من GEC ومن Weir. كما تضمنت أجهزة الحماية والتحكم من Siemens Plessey و Thorn Automation.
1628774036149.png
 
التعديل الأخير:

الاعضاء الذين يشاهدون الموضوع (المجموع: 1, الاعضاء: 0,الزوار: 1)

أعلى