الروس يعرضون رسم لتصميم جديد لطائرة اسرع من الصوت

F22

ملازم
شرع الباحثون الروس في إجراء تحقيقات أولية في تطوير طائرة فوق صوتية مدنية ، بعد ما يقرب من أربعة عقود من انتهاء برنامج توبوليف تو -144.

يتم تنفيذ العمل من قبل معهد جوكوفسكي ، وهي منظمة بحثية وطنية جماعية اتحادية تضم عدة مراكز - من بينها المعهد المركزي الهيدروديناميكي ، والمعهد المركزي لمحركات الطيران ، ومعهد أبحاث الطيران السيبيري.

تم إنشاء هذه المنظمة لتنسيق البحث في التطورات والتقنيات الجديدة في قطاع الطيران.
1592993476053.png

قول المدير العام أندريه دوتوف إن إنشاء طائرة تفوق سرعتها سرعة نجاحها تجاريًا يمثل "تحديًا كبيرًا" لهذه الصناعة.

ويقول: "من الضروري إيجاد حلول فعالة لمشاكل المستويات العالية من الضوضاء والصدمة الصوتية ، وزيادة كفاءة الوقود في محطات الطاقة ، والحد من الانبعاثات الضارة".

"من المبكر الحديث عن تكلفة الطائرة الجديدة. لكنها ستكون ، بالطبع ، أكثر تكلفة من نظيراتها دون سرعة الصوت ".
يقول Dutov أن الهدف هو وضع مفهوم وبرنامج شامل لإنشاء الطائرة ، بما في ذلك جمع الموارد العلمية والتقنية ، وتمكين الشركات المصنعة من بدء أعمال التصميم الفني في وقت مبكر من عام 2022.

يعد البحث الأولي جزءًا من عقد حكومي تم التوصل إليه مع وزارة التجارة والصناعة الروسية حتى نهاية عام 2021.

ظهرت تفاصيل قليلة عن الطائرة المقترحة ، لكن الرسوم التوضيحية الأولية تشير إلى تكوينات ثنائية الذيل مع محركات مثبتة مركزيًا قيد الفحص.

يقول دوتوف إن الطائرة ستحتاج إلى التحليق بسرعة حوالي 1100 كيلو طن (2000 كم / ساعة) ، وإلا سيكون لها قدرة منافسة اقل مقابل الطائرات العادية
سيكون من الأمور الحاسمة لتطوير طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت الجهود المبذولة للحد من الضوضاء أثناء التحليق فوق المناطق المأهولة بالسكان - وهي مشكلة ابتليت ببرنامج كونكورد Aerospatiale-BAC - وهذا قد يتطلب مقايضة مع التصميم الديناميكي الهوائي.
 
أعلى