- إنضم
- May 5, 2020
- المشاركات
- 11,467
- مستوى التفاعل
- 13,981
الرادار الأمريكى AN/APG-83 ،،
الـ AN/APG-83 و هو رادار ذو مصفوفة مسح إلكترونى نشط AESA Active Electronically Scanned Array و يعرف أيضاً بإسم " رادار الشعاع الذكي المتمدد SABR Scalable Agile Beam Radar " و هو من إنتاج شركة نورثروب جرومان Northrup Grumman و هو مخصص لمقاتلات F-16 و خاصة التطوير للمعيار " الأفعى Viper " و قد إختارته القوات الجوية التيوانية لمقاتلاتها طراز F-16 Block 20 ضمن الترقية الشاملة للمقاتلة للمعيار " Viper " و الذى يهدف إلى إبقاء الـ F-16 فى الخدمة حتى عام 2025+ تقريباً و حتى عام 2030 ، و كذلك إختارته القوات الجوية الأمريكية لتطوير أسطولها من مقاتلات F-16 ضمن برنامج Combat Avionics Programmed Extension Suite و هو برنامج خاص بتطوير إلكترونيات الطيران الخاصة بمقاتلات F-16 لتمديد فترة خدمتها و كذلك إختارته القوات الجوية الكورية الجنوبية بعدد 150 رادار لمقاتلاتها طراز KF-16 و هى مقاتلات F-16 Block 52 تم إنتاجها محلياً من قبل الصناعات الجوية الكورية KAI Korea Aerospace Industries بعدد 140 مقاتلة و تعاقدت عليه أيضاً القوات الجوية السنغافورية و تفكر دولة البحرين الشقيقة بإمتلاكه حيث تتفاوض القوات الجوية البحرينية على تطوير مقاتلاتها طراز F-16V و من المحتمل بنسبة كبيرة جداً أن تكون مصر زبوناً مستقبلياً للرادار فى الفترة المقبلة.
و يعد هذا الرادار أكثر تطوراً من الرادار AN/APG-80 الخاص بالمقاتلة F-16 Block 60 الخاصة بالقوات الجوية الإماراتية و التى تعتبر أفضل مقاتلة F-16 فى العالم لحين ظهور هذا التطوير و قد تم إشتقاق أنماط العمل الخاصة برادار الفايبر من كلاً من الرادار AN/APG-77 الخاص بمقاتلة الجيل الخامس F-22 Raptor و الرادار AN/APG-81 الخاص بمقاتلة الجيل الخامس F-35 Lightning II ، حيث أن ما يقرب 95% من أنماط عمله مشتق من رادار الـ F-35 و المشتق بدوره من رادار الـ F-22 ؛ و يمتلك الرادار قدرة هائلة على مقاومة التشويش الإلكترونى و الذى يوفر له القدرة على مجابهة التهديدات الأكثر تطوراً.
و يوفر الشعاع الذكي المتمدد قدرات للرادار مقاربة لرادارات المقاتلات من الجيل الخامس و لكن بتكلفة أقل ؛ حيث يوفر قدرة أسرع على المسح الجوى مما يوفر قدرات رصد و تتبع مبكرة للمقاتلة و يوفر أيضاً تحديث سريع مستمر عن الهدف مما يساهم فى تنفيذ المهمة بدقة شديدة و أيضاً زيادة الوعى الإدراكى للطيار و بالتالى زيادة قدرة الطائرة على البقائية.
و يوفر الرادار أيضاً قدرات مسح أرضى عالية الدقة SAR Synthetic Aperture Radar حيث يوفر هذا النمط قدرة مسح مساحة كبيرة من الأرض بكامل تفاصيلها و رسم خرائط إلكترونية عالية الدقة " الصورة الرئيسية للبوست " و يمكن تعديلها من قبل الطيار عن طريق تكبير الصورة ، و يوفر هذا النمط قدرة عالية على التهديف فى جميع الظروف الجوية و يقوم نظام المعالجة و الخوارزميات الخاص بشركة نورثروب جرومان Northrup Grumman المدمج فى الرادار بتفحص الخرائط تلقائياً و تصنيف الاهداف تبعاً للأكثر خطورة مما يقلل كثيراً من العمل المطلوب من الطيار.
و قد حلق الرادار جنباً إلى جنب مع الرادار AN/APG-81 الخاص بالـ F-35 فى تجارب طيران و أظهر نتائج جيدة جداً ، و فى العام 2010 حلقت مقاتلة F-16 تحمل الرادار SABR من قاعدة إدواردز الجوية و قامت بـ 17 طلعة جوية متتالية بدون أى مشاكل فى قدرات التبريد الخاصة به.
الـ AN/APG-83 و هو رادار ذو مصفوفة مسح إلكترونى نشط AESA Active Electronically Scanned Array و يعرف أيضاً بإسم " رادار الشعاع الذكي المتمدد SABR Scalable Agile Beam Radar " و هو من إنتاج شركة نورثروب جرومان Northrup Grumman و هو مخصص لمقاتلات F-16 و خاصة التطوير للمعيار " الأفعى Viper " و قد إختارته القوات الجوية التيوانية لمقاتلاتها طراز F-16 Block 20 ضمن الترقية الشاملة للمقاتلة للمعيار " Viper " و الذى يهدف إلى إبقاء الـ F-16 فى الخدمة حتى عام 2025+ تقريباً و حتى عام 2030 ، و كذلك إختارته القوات الجوية الأمريكية لتطوير أسطولها من مقاتلات F-16 ضمن برنامج Combat Avionics Programmed Extension Suite و هو برنامج خاص بتطوير إلكترونيات الطيران الخاصة بمقاتلات F-16 لتمديد فترة خدمتها و كذلك إختارته القوات الجوية الكورية الجنوبية بعدد 150 رادار لمقاتلاتها طراز KF-16 و هى مقاتلات F-16 Block 52 تم إنتاجها محلياً من قبل الصناعات الجوية الكورية KAI Korea Aerospace Industries بعدد 140 مقاتلة و تعاقدت عليه أيضاً القوات الجوية السنغافورية و تفكر دولة البحرين الشقيقة بإمتلاكه حيث تتفاوض القوات الجوية البحرينية على تطوير مقاتلاتها طراز F-16V و من المحتمل بنسبة كبيرة جداً أن تكون مصر زبوناً مستقبلياً للرادار فى الفترة المقبلة.
و يعد هذا الرادار أكثر تطوراً من الرادار AN/APG-80 الخاص بالمقاتلة F-16 Block 60 الخاصة بالقوات الجوية الإماراتية و التى تعتبر أفضل مقاتلة F-16 فى العالم لحين ظهور هذا التطوير و قد تم إشتقاق أنماط العمل الخاصة برادار الفايبر من كلاً من الرادار AN/APG-77 الخاص بمقاتلة الجيل الخامس F-22 Raptor و الرادار AN/APG-81 الخاص بمقاتلة الجيل الخامس F-35 Lightning II ، حيث أن ما يقرب 95% من أنماط عمله مشتق من رادار الـ F-35 و المشتق بدوره من رادار الـ F-22 ؛ و يمتلك الرادار قدرة هائلة على مقاومة التشويش الإلكترونى و الذى يوفر له القدرة على مجابهة التهديدات الأكثر تطوراً.
و يوفر الشعاع الذكي المتمدد قدرات للرادار مقاربة لرادارات المقاتلات من الجيل الخامس و لكن بتكلفة أقل ؛ حيث يوفر قدرة أسرع على المسح الجوى مما يوفر قدرات رصد و تتبع مبكرة للمقاتلة و يوفر أيضاً تحديث سريع مستمر عن الهدف مما يساهم فى تنفيذ المهمة بدقة شديدة و أيضاً زيادة الوعى الإدراكى للطيار و بالتالى زيادة قدرة الطائرة على البقائية.
و يوفر الرادار أيضاً قدرات مسح أرضى عالية الدقة SAR Synthetic Aperture Radar حيث يوفر هذا النمط قدرة مسح مساحة كبيرة من الأرض بكامل تفاصيلها و رسم خرائط إلكترونية عالية الدقة " الصورة الرئيسية للبوست " و يمكن تعديلها من قبل الطيار عن طريق تكبير الصورة ، و يوفر هذا النمط قدرة عالية على التهديف فى جميع الظروف الجوية و يقوم نظام المعالجة و الخوارزميات الخاص بشركة نورثروب جرومان Northrup Grumman المدمج فى الرادار بتفحص الخرائط تلقائياً و تصنيف الاهداف تبعاً للأكثر خطورة مما يقلل كثيراً من العمل المطلوب من الطيار.
و قد حلق الرادار جنباً إلى جنب مع الرادار AN/APG-81 الخاص بالـ F-35 فى تجارب طيران و أظهر نتائج جيدة جداً ، و فى العام 2010 حلقت مقاتلة F-16 تحمل الرادار SABR من قاعدة إدواردز الجوية و قامت بـ 17 طلعة جوية متتالية بدون أى مشاكل فى قدرات التبريد الخاصة به.
