حصري تحديث سلاح الجو الملكي الأردني 2020

إنضم
May 4, 2020
المشاركات
390
مستوى التفاعل
861
مقال من مجلة AirForce Monthly من مراسلها Marco Dijkshoorn إستكمالاً لمقاله السابقة في أكتوبر/2018 الذي كتبه بعد مقابلة قائد سلاح الجو الملكي الأردني (السابق) رئيس هيئة الأركان المشتركة (الحالي) اللواء الركن الطيار يوسف الحنيطي

Untit3465678led.jpg

في الأشهر الأخيرة ، تسلم سلاح الجو الملكي الأردني طائرات جديدة ، وتم سحب أنواع أخرى من الاستخدام وطرحها للبيع . وفي الوقت نفسه ، يتم أيضًا النظر بإقتناء أحدث الطائرات . سواصل سلاح الجو الملكي ترشيده قدر المستطاع -وما زالت مقيدة بالوضع الاقتصادي الصعب الذي تواجهه البلاد- حيث لا يزال يسعى إلى تحقيق أقصى إستفادة من الموارد المتاحة حالياً له . في 24 تموز / يوليو من العام الماضي ، تم تعيين قائد سلاح الجو الملكي الأردني اللواء يوسف الحنيطي في منصب رفيع و هو رئيس هيئة الأركان المشتركة للقوات المسلحة الأردنية . الحنيطي هو أول قائد في سلاح الجو الملكي الأردني يتم تعيينه قائدًا للجيش ، والذي يعترف بقيادته وإرثه. قائد سلاح الجو الملكي الأردني الحالي هو العميد الركن الطيار زيد النجريش ، الذي يهدف إلى الاستمرار على خطى سلفه من حيث المزيد من الاحتراف في سلاح الجو الملكي الأردني .

طائرات الجيل 4.5

في أوائل العام الماضي ، تم تنفيذ capability-based assessment تقييم قائم على القدرات (CBA) ، ونتيجة لذلك ، تقرر التخلي عن مسار الترقية لأسطول F-16 الحالي.

34556756745.jpg

بدلاً من ذلك ، سيتم تفكيك بعض الطائرات ، سيتم بيع مقاتلات F-16 الخاصة ببرنامج Peace Falcon II وبعض طائرات F-16 الخاصة ببرنامج Peace Falcon III أو سحبها من الخدمة ، وإلا ستكمل الخدمة ضمن الساعات المتبقية لهياكل الطائرات البلجيكية والهولندية السابقة في الأسطول الأردني قدر الإمكان.

بدلاً من الترقية ، تبحث RJAF الآن عن شراء أحدث طراز 70/72 F-16V لتحل محل أسطولها الحالي من طائرات F-16 القديمة.

في وقت مبكر من سبتمبر 2017 ، كان سلاح الجو الملكي الأردني يعمل مع مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية الأمريكية (AFLCMC) ، الذي يقع مقره في قاعدة رايت باترسون الجوية ، أوهايو ، لبدء برنامج الترقية التشغيلية لطراز Viper Block-70.

هذه الدراسة لا تزال جارية ، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت ستطبق ، ومتى ، حيث تحتاج إلى الموافقات الضرورية من الكونجرس لبيع هذه الإمكانيات للأردن.

Unt46567876987654635itled.png

تقدم طائرة F-16 Block 70/72 العديد من التطويرات الأكثر حداثة أعلى من مستوى مقاتلات F-16 التي لدى سلاح الجو الملكي الأردني ، ولا سيما الرادار النشط المتقدم الممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) وإلكترونيات الطيران الجديدة والتحديثات الهيكلية.

حاليا ، أسراب F-16 الذين يشكلون رأس الحربة في سلاح الجو الملكي الأردني هما السربي 1 و 6 المقاتلين ، حيث تشغل هذه الأسراب ذات الروعة على مزيج من المقاتلات البلجيكية و الهولندية السابقة ، حيث مقرها يقع في قاعدة الشهيد موفق السلطي الجوية MSAB (المعروفة أيضًا باسم الأزرق) ، حيث يتكون هذان السربان من تجميع لعدة مقاتلات F-16 من عدة برامج Pease Falcon المخصصة للأردن


Unti344567875435tled.png

و هناك سرب مقاتلات F-16 ثالث و هو السرب/2 المقاتل ، و تعمل مقاتلاته كوحدة تحويل العمليات (OCU) للطيارين الذين تخرجوا من كلية الملك حسين الجوية (المفرق) KHAC ، حيث سيكونون قد أتموا التدريب التأسيسي على طائرة Grob G-120/TP و التدريب المتقدم و التكتيكي على طائرة PC-21.

في 5 سبتمبر الماضي 2019 ، أعلن الكونجرس الأمريكي عن احتمال نقل 15 طائرة كقطع غيار إلى سلاح الجو الملكي الأردني بموجب برنامج فائض معدات الدفاع (EDA). وبمجرد تسليمها ، ستعمل هذه الطائرات كمصدر لقطع الغيار ، مما يحافظ على صلاحية الأسطول حتى يتم إدخال بديل.

Untit3254575879led.png
برامج تسليم F-16 الأردنية
التفاصيل
Pease Falcon I
تم سحب 16 طائرة من القوات الجوية الأمريكية و الحرس الوطني الأمريكي من طراز F-16 ADF و هي (12 طراز Aو 4 طراز B) من التخزين في مركز صيانة وتجديد الفضاء الجوي (AMARC) في Davis-Monthan AFB في أريزونا ، وتم تسليمها بين ديسمبر 1997 وفبراير 1998 تم بيع 13 إلى باكستان في عام 2014 و هي (9 طراز A و 4 طراز B)
Pease Falcon II
تم سحب 17 طائرة من القوات الجوية الأمريكية الحرس الوطني الأمريكي من طراز F-16 ADF و هي (12 طراز A و 5 طراز B) في عام 2003 ، وتم ترقيتها لاحقاً إلى معيار MLU M3 خلال 2008-12 ، بشراكة بين شركة صناعات الفضاء التركية (TAI) والفريق الفني MLU في سلاح الجو الملكي الأردني RJAF
Pease Falcon III
تم تسليم 16 طائرة من بلجيكا من طراز MLU F-16 و هي (12 طراز AM و 4 طراز BM) ، تم عمل تحديث برنامج منتصف العمر (MLU) الطيران التشغيلي OFP) M2) القياسي في بلجيكا ضمن البرنامج الأوروبي ، تم تسليمها للأردن في عام 2009
Pease Falcon IV
تم تسليم 6 طائرات من هولندا من طراز MLU F-16 و كلها (طراز BM) تم عمل تحديث برنامج منتصف العمر (MLU) إلى M2 القياسي في هولندا ضمن البرنامج الأوروبي ، و تم تسليمها للأردن في عام 2009
Pease Falcon V
تم تسليم 9 طائرات من بلجيكا من طراز MLU F-16 و هي (6 طراز AM و 3 طراز BM) ، تم عمل تحديث برنامج منتصف العمر (MLU) إلى M2 القياسي في بلجيكا ضمن البرنامج الأوروبي ، و تم تسليمها للأردن في يوليو 2011
Pease Falcon VI
تم تسليم 15 طائرة من هولندا من طراز MLU F-16 و هي (13 طراز AM و 2 طراز BM) ، تم عمل تحديث برنامج منتصف العمر (MLU) إلى M6.5 القياسي في هولندا حسب الطلب الأردني و قبل التسليم ، و تم تسليمها للأردن بين ديسمبر 2017 و يناير 2018
ملاحظة
تم عرض معظم الطرازات M3 للبيع ، بالإضافة إلى عدد صغير من طرازات M2 منذ فبراير 2016

الطائرات التي يجب الاحتفاظ بها و الطائرات التي يجب عرضها للبيع

في ديسمبر 2018 عرض سلاح الجو الملكي الأردني أسطوله المكون من 8 مروحيات UH-60/L Black Hawk التي يشغلها السرب/30 و 6 مروحيات MD-530/FF Little Bird التي يشغلها السرب 28 ، وكلاهما جزء من لواء الأمير هاشم بن عبد الله الثاني طيران العمليات الخاصة/5 (PHRB).
بعد فترة وجيزة ، أدركت قيادة سلاح الجو الملكي الأردني أن هذه الطائرات ذات أهمية حيوية لقوات العمليات الخاصة (SOF) في لواء الأمير هاشم بن عبد الله الثاني طيران العمليات الخاصة/5 (PHRB) وتم تأجيل بيعها.

454656.jpg

الطائرات الأخرى المعروضة للبيع كجزء من برنامج الترشيد لا تزال متاحة للبيع . وتشمل هذه طائرتين 2 حربيتين من طراز AC-235 تم ترقيتهما بواسطة ATK ، و طائرتين 2 نقل تكتيكي CN-295 ، و طائرة 1 نقل تكتيكي من طراز C-130/B ، و 3 طائرات نقل تكتيكي من طراز C-130/E ، و 12 طائرة تدريب من طراز HAWK Mk63s ، بالإضافة إلى العديد من مروحيات الهجومية AH-1F و مروحيات النقل UH-1H Huey.

كما عرضت للبيع في يونيو من العام الماضي 2019 عدد 6 طائرات بدون طيار CASC CH-4/B متوسطة المسلحة تم تسليمها قبل ثلاث سنوات فقط. حيث تم بيعها بعد فشلها في تلبية معايير سلاح الجو الملكي الأردني. من المتوقع أن يتم ملء فراغ قدرات الطائرات بدون طيار المسلحة المتوسطة في المستقبل.

خلال المنتدى العسكري والتقني الدولي الروسي ARMY 2018 ، أعلنت شركة الدفاع الروسية Kronshtadt Group أن الأردن قد طلب معلومات حول شراء Orion-E ، ولكن لم يتم سماع أي شيء آخر منذ ذلك الحين - ربما كانت هذه حالة انتهازية من جانب من شركة الدفاع الروسية.
نظرًا لأن الأردن يحافظ على علاقة جيدة جداً مع الولايات المتحدة ، فمن الممكن أيضاً الحصول على موافقة مبيعات عسكرية خارجية FMS على المكافئ الأمريكي لهذه الطائرات بدون طيار و هي مثل MQ-1 Gray Eagle أو MQ-9 Reaper.
 
التعديل الأخير:
إنضم
May 4, 2020
المشاركات
390
مستوى التفاعل
861
الطائرات المخزنة

في خطوة مفاجئة مؤخراً ، باع سلاح الجو الملكي الأردني 25 طائرة مقاتلة وطائرة هجومية من طراز Mirage F1 و هي (11 طائرة Mirage F1/CJ ، و 13 طائرة Mirage F1/EJ و طائرتين ثنائية المقعد Mirage F1/DJ) من مخزونها البالغ 26 طائرة مقاتلة الذي تم تخزينه في قاعدة الشهيد موفق السلطي/الأزرق MSAB لسنوات عديدة. حيث تم نقلهم إلى شركة Draken International ، التي يقع مقرها في الولايات المتحدة ، ومقرها في ليكلاند بولاية فلوريدا. بحلول شهر أبريل الماضي 2019 ، تم إستلام حوالي 10 منها وتم تأكيد التسليم اول طائرة في حسابات شركة Draken على وسائل التواصل الاجتماعي في 3 أبريل هذا العام 2020. سيتم شحن باقي المقاتلات Mirage F1 خلال الأشهر القليلة القادمة. تقوم شركة Draken بتشغيل أسطولاً مكوناً من 20 طائرة مقاتلة إسبانية سابقة من طراز Mirage F1 M/BM ، ويقال أن بعض طائرات سلاح الجو الملكي الأردني Mirage F1 السابقة لديها أقل من 1000 ساعة تشغيل فعلية !

91833990_1691289177680782_6306373237462794240_n.jpg

في أغسطس 2017 تم نقل ما لا يقل عن 22 طائرة F-5E/F و هي (16 طائرة F-5/E و 6 طائرات F-5/F) إلى شركة Tactical Air Support في رينو ، نيفادا. انتهى المطاف بـ 21 منها في السجل المدني الأمريكي ، وقد قام بعضهم بالفعل بمهام عملياتية مع هذه الشركة AdAir. تعتبر عمليات النقل الأخيرة لطائرات سلاح الجو الملكي الأردني السابقة إلى شركات AdAir الأردن كواحد من أبرز موردي الطائرات في هذا السوق الناشئة.

تنزيل (3).jpg


القيادة الموحدة للطائرات المروحية

32627137984_aa1556d227_o.jpg


في السابق ، كانت المروحيات ووحدات النقل في عمان/ماركا جزءاً من جناح النقل الجوي. ومع ذلك ، فإن مروحيات السرب/7 AS-332 Super Pumas و UH-60/A Black Hawk و السرب/14 EC-635/T1 و UH-60/A Black Hawk ، بالإضافة إلى مروحيات Mi-26/T2 أصبحت الآن جزءاً من Unified Helicopter Command قيادة الموحدة للطائرات المروحية (UHC) لسلاح الجو الملكي الأردني (RJAF). على الرغم من أنه تم التخطيط من البداية لنقل معظم (إن لم يكن كل) الطائرات المروحية من عمان/ماركا ، إلا أنها ستبقى هناك حيث تعتبر ضرورية لواجبات النقل لكبار الشخصيات. مع إدخال القيادة الموحدة للطائرات المروحية (UHC) ، تم نقل الطائرات التي كان يحتفظ بها في السابق في لواء الأمير هاشم بن عبد الله الثاني طيران العمليات الخاصة/5 (PHRB) تحت مظلة القيادة الموحدة للطائرات المروحية (UHC).

454656.jpg

تم الإبقاء على جناح النقل الجوي في مكانه ، ولكن الوحدات الوحيدة المخصصة له هي السرب/3 حيث يشغل طائرات :: C-130/E (معروضة حالياً للبيع) ، C-130/H ، CN-295 و M-28 ، و السرب/7 الذي يشغل مروحيات AS-332 Super Puma. تم بيع طائرات النقل الإستراتيجي التابعة للشركة الأردنية الدولية للشحن الجوي IL-76/MF التي تعمل تحت رعاية السرب/3 إلى القوات الجوية المصرية (EAF) في يوليو من العام الماضي 2019. في 28 مارس 2019 ، أبلغت وكالة التعاون الدفاعي و الأمني في وزارة الخارجية الأمريكية (DSCA) الكونجرس الأمريكي عن إحتمال نقل 3 طائرات C-130/H إلى الأردن في إطار برنامج فائض معدات الدفاع (EDA) ، حيث من المتوقع أن تتلقى هذه الطائرات Periodic Depot Maintenance الصيانة الدورية للمستودعات (PDM) قبل التسليم ، لذلك لا يتوقع وصولها إلى الأردن في أي وقت قريب.

28357982516_9088b334ab_o.jpg

عمالقة الرفع الثقيل :: مروحية Mi-26/T2 العملاقة و هي واحدة من 4 مروحيات التابعة للسرب/26. تم تسليم طائرتي مروحيتين أخريين من طراز Mi-26/T2 في 27 ديسمبر الماضي 2019. وتمت إضافتهما إلى مروحيتين آخرين Mi-26/T2 التي تم تسليمها إلى السرب/26 في مايو 2018 وديسمبر 2018 على التوالي. يتم تشغيل المروحيات العملاقة من في قاعدة سهل النصاب/الزرقاء ، تم طلاء 3 مروحيات باللون الأسود عمودية حيث أنها لن تعمل مع قوات العمليات الخاصة (SOF). على الرغم من أنهم جزء من قيادة طائرات الهليكوبتر الموحدة للسلاح الجو الملكي الأردني ، إلا أنه يمكن إعارتهم إلى قوات العمليات الخاصة (SOF). وبصرف النظر عن مهام مكافحة الحرائق ، يتم إستخدام مروحيات Halo لنقل المعدات الثقيلة بسرعة لدعم العمليات المتقدمة ويمكن استخدامها لنشر القوات والمدفعية الثقيلة والدبابات والذخيرة.

346544567567.jpg

طائرات تدريب الجديدة تؤتي ثمارها

إن المدربين الطائرات التدريبية G-120/TP و PC-21 ، الذين تم إقتنائهم بين أواخر 2016 و أوائل 2019 ، يخرجون الآن أول خريجين سوف يقودون طائرات F-16 المقاتلة. حيث بعد إكمال التدريب الأساسي على Grob G-120/TP ، ينتقل التلميذ إلى التدريب المتقدم و التكتيكي على Pilatus PC-21. تم إرسال الدفعة الأولى من الطيارين للتدريب والتخرج على هذه الأنواع إلى السرب/2 المشغل لمقاتلات F-16 OCU MLU-6.5 في الأزرق العام الماضي. على الرغم من أن طائرة PC-21 توفر منصة مثالية للإنتقال السلس إلى الطائرات التي تعمل بالمحركات النفاثة ، فإن عملية F-16 OCU أصبحت تحتاج متطلبات أكبر و هناك فرق كبير عندما يتخرج الطيارون ليقودوا F-16 Viper و يستوعبوها من C-101/CC القديمة و بيت PC-21 الحديثة التي حلت مكانها. تتشابه رموز الشاشات متعددة الوظائف في PC-21 تقريباً مع F-16 ، لكن الطائرة تتعامل بشكل مختلف تماماً وتحتاج عملية OCU التحديثية إلى بعض التعديلات لاستيعاب ذلك.

34654345654.jpg

تستغرق دورة التحويل من طائرات PC-21 إلى F-16 حوالي 9 أشهر و يتم تكرار أجزاء من التدريب التكتيكي الذي يتلقاه الطلاب الطيارين على PC-21 في F-16 OCU. في السابق ، كان الطلاب يتلقون التدريب التأسيسي على Slingsby Firefly T-67 و التدريب المتقدم على C-101/CC والتدريب التكتيكي على HAWK Mk63. مع إدخال طائرات Pilatus PC-21 توفر إلكترونيات الطيران و آداءاً و إعدادًا جيدًا للطلاب الذين يقومون بالتدريب المتقدم و التكتيكي قبل الانتقال إلى F-16. في الواقع ، فإن قمرة القيادة الزجاجية الحديثة في Pilatus PC-21 تعني أن الطلاب الطيارين سيستغرقون وقتاً أقل للإنتقال إلى F-16 في المرحلة التكتيكية بسبب إلكترونيات الطيران المتطورة.

بعد تخرج الطالب من التدريب المتقدم مع السرب 11 في كلية الملك حسين الجوية KHAC ، يعود الطلاب للتدريب التكتيكي مرة أخرى. خلال هذا الجزء من التدريب التكتيكي يصبحون على دراية و علم بسيناريوهات القتال (جو-جو) و (جو-أرض). بعد التخرج يتم نقلهم ليحلقوا على متن F-16 أو طائرات سلاح الجو الملكي الأردني RJAF الأخرى. تم إنشاء منهج التدريب المتقدم بين مدربي طائرات Hawk Mk63 السابقين و مدربي G-120/TP الحاليين. كما قدمت F-16 OCU مخرجات تدريب قيّمة فيما يتعلق بمستوى الكفاءة التي يتوقعونها من الطلاب المسجلين في وحدات F-16 رأس الحربة في السربين 1 و 6 المقاتلين.


3465475674.jpg

الطيارين الإناث :: الطالبات الإناث يصطفن أمام طائرة التدريب التأسيسي Grob G-120/TP. أصبح الاندماج والتنوع أكثر شيوعًا في البلدان العربية ، وقد كانت خبرًا كبيرًا عندما أصبحت الأميرة الأردنية سلمى بنت عبد الله الثاني ، هي أول أردنية تكمل تدريب الطيارين على الطائرات ذات الأجنحة الثابتة. مثل جميع الطلاب ، تم تدريبها في كلية الملك حسين الجوية في المفرق ، حيث طارت على طائرة G-120/TP مع السرب/4 . في 8 يناير ، قدم جلالة الملك عبد الله الثاني بن الحسين شخصياً جناح الطيران إلى إبنته في حفل أقيم في قصر الحسينية في عمان. الأميرة سلمى ليست على الإطلاق الطيار الوحيد الذي يتم تدريبه للخدمة في سلاح الجو الملكي الأردني RJAF. في كانون الأول / ديسمبر 2018 ، بدأت أول طيار أنثى على الطائرات المروحية جناح متحرك دوارفي الأردن ، كانت آية بشير إبراهيم الصوراني ، التدريب في موقع تدريب الطيران التابع للحرس الوطني التابع للجيش الشرقي (EAATS) في بنسلفانيا ، وتخطط سلاح الجو الملكي الأردني RJAF لإدخال المزيد من النساء في صفوفها في المستقبل

345346546.jpg
 
التعديل الأخير:
إنضم
May 4, 2020
المشاركات
390
مستوى التفاعل
861
المروحيات الهجومية AH-1/F Cobra

في 17 أبريل 2020 وصلت الدفعة النهائية من AH-1/Z Lite المطورة إلى ميناء العقبة/الأردن. حيث قامت شركة Northrop Grumman و شركة (Science and Engineering Services (SES بإعادة صيانة و تطوير 12 مروحية Cobra في منشآتها في هانتسفيل ، ألاباما ، مع تسليم المروحيات الحديثة إلى السرب/10 في قاعدة الملك عبدالله الثاني الجوية KA2AB. بينما يشغل السرب/12 طرازاً غير مطور من المروحيات الهجومية AH-1/F Cobra ، سيتم بيع المروحيات Cobra المتبقية و عددها 17 أو تفكيكها لقطع الغيار. في عام 2013 ، قام سلاح الجو الملكي الأردني RJAF بنقل 8 مروحيات Cobra إلى باكستان ، وذهبت 4 إلى كينيا في مايو 2017 ، وتم منح 2 آخرين إلى الفلبين حيث وصلوا إلى قاعدة كلارك الجوية في نوفمبر الماضي.

34654456756.jpg


المروحيات الهجومية الأخرى

يتم تعديل و تطوير 6 مروحيات EC-635/T1 من السرب/14 من قبل إحدى شركات الدفاع في جنوب أفريقيا و هي (Paramount Advanced Technologies (PAT من مروحيات خفيفة متعددة المهام إلى مروحيات هجومية خفيفة عن طريق تطوير Flexible Light Armaments System for Helicopters نظام الأسلحة الخفيفة المرنة لطائرات الهليكوبتر (FLASH). هذا التطوير يرفع من مستوى المروحيات إلى مستوى مماثل مثل الجيش العراقي EC-635/T2 ، المجهز بسلف FLASH ، مجموعة Stand-Alone Weapon System ترقية نظام الأسلحة المستقلة (SAWS). تتكون المكونات الأساسية لحزمة التطوير و التسليح (FLASH) من شاشات رؤية وشاشة مثبتة على خوذة (HMSD) ، كمبيوتر مهام ، جهاز استقبال GPS ، ازرار و شاشات المهام ، نظام كهروبصري جديد ، بالإضافة إلى مدافع رشاش من عيار 12.7 ملم وصواريخ مقذوفات 70 ملم 2.75 إنش. يمكن إضافة أنظمة أسلحة إضافية ، ولكن من غير الواضح ما الذي حصلت عليه مروحيات سلاح الجو الملكي الأردني RJAF من خلال هذا التحديث لهذه المروحيات.

42182234_2140731985997536_8049090663452508160_n.jpg

في أواخر عام 2018 ، كان سلاح الجو الملكي الأردني لا يزال في مفاوضات مع العراق بهدف نقل طائرات EC-635/T1 التي تم تحديثها إلى العراق ، ولكن تم إلغاء هذا النقل وستبقى هذه المروحيات في الخدمة لدى سلاح الجو الملكي الأردني. تم تسليم أول طائرة تم تطويرها مؤخراً وتم إعادة تقديمها للخدمة. نظراً لأن مهماتهم متوافقة الآن مع مهمات مروحيات AH-1/F Cobra ، فمن المرجح جدًا أن يتم نقل مروحيات EC-635/T1 إلى قاعدة الملك عبد الله الثاني الجوية KA2AB ، مما يركّز على أسطول الطائرات المروحية الهجومية هناك. تمت مشاهدة أحدهن باللون الأسود ، مما يشير إلى أنها قد تؤول في نهاية المطاف هذه المروحيات إلى قوات العمليات الخاصة الملكية (SOF) حيث أنها كانت تتبع لسلاح الجو الملكي الأردني (RJAF).
 
إنضم
May 4, 2020
المشاركات
390
مستوى التفاعل
861
الخلاصة و الأخبار الجديدة و الهامة :

إهتمام الأردن بمقاتلات F-16 Viper Block-70 و شرائها ، و المقاتلات القديمة في الأسطول تم الإكتفاء بتطويرها إلى MLU 5 و MLU 6.5
التأكيد على منح الأردن عبر برنامج EDA فائض معدات الدفاع 15 مقاتلة F-16 من المخزون الأمريكي حيث سيتم تحويلها لقطع غيار لباقي المقاتلات حتى وصول البديل
التأكيد على منح الأردن عبر برنامج EDA فائض معدات الدفاع 3 طائرات C-130H من المخزون الأمريكي حيث ستحل مكان 3 طائرات خارجة من الخدمة C-130E
بيع مقاتلات Mirage F1 الفرنسية لشركة Draken International الأمريكية لإستخدامها في تدريب طياري البحرية الأمريكية
بعد بيع درونات CH-4B الصينية بسبب عدم رضى السلاح عنها ، فإن الأردن يتطلع للحصل على درونات MQ-1 Gray Eagle أو MQ-9 Reaper الأمريكية
سحب بيع مروحيات النقل UH-60L و الهجومية الخفيفة MD-530FF و تأجيلها بسبب حاجة القوات و العمليات الخاصة لها ، و ربما معها AC-235 و CN-295
تسليح و تحديث مروحيات EC-635T1 الأوروبية مع شركة PAT في جنوب إفريقيا مثل المروحيات العراقية ، و إعادتها للخدمة بعد فشل المفاوضات لبيعها للعراق

تسلم كافة المروحيات الهجومية AH-1Z Lite المحدثة في شركتي SES و Northrop Grumman في أمريكا و عددها 12 و إنضمامها للسرب/10 ، و سرب/12 سيستمر بتشغيل الكوبرا غير المحدثة
 

السحاب

عضو مميز
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 5, 2020
المشاركات
351
مستوى التفاعل
692
أكبر خطأ التخلي عن إف 5 و الميراج إف 1 و الاعتماد على إف 16 وحدها

كان بالإمكان تطويرهم و تحويل إف 5 إلى طائرات تدريب و الميراج إلى دعم أرضي
الميراج الخطا اخراجها من الخدمة قبل بيعها الاف٥ اجا نصيبها على بدي بجزىء من حق اف٥ الاردن اشترى اف١٦ طبعا لا مقارنة بين الطائرتين
 
إنضم
May 4, 2020
المشاركات
390
مستوى التفاعل
861
أكبر خطأ التخلي عن إف 5 و الميراج إف 1 و الاعتماد على إف 16 وحدها
كان بالإمكان تطويرهم و تحويل إف 5 إلى طائرات تدريب و الميراج إلى دعم أرضي
برأيي أفضل شيء عملناه إننا تخلصنا منهم ، لا داعي لـ 3 أنواع مقاتلات دام عندنا نوع واحد ممتاز و يكفي عنهم و بالتالي تخفيض كبير في مصاريف المقاتلات و مصاريف الطائرات و صيانتها و ادامتها ، خصوصاً الميراج مكلفة كانت
الميراج الخطا اخراجها من الخدمة قبل بيعها الاف٥ اجا نصيبها على بدي بجزىء من حق اف٥ الاردن اشترى اف١٦ طبعا لا مقارنة بين الطائرتين
يا زلمة قول الحمد لله إننا خلصنا منهم ، ما بعرف إذا إنتبهت إنه المقال يقول انه سيتم بيع كامل الميراج إلى شركة Darken
في خطوة مفاجئة مؤخراً ، باع سلاح الجو الملكي الأردني 25 طائرة مقاتلة وطائرة هجومية من طراز Mirage F1 و هي (11 طائرة Mirage F1/CJ ، و 13 طائرة Mirage F1/EJ و طائرتين ثنائية المقعد Mirage F1/DJ) من مخزونها البالغ 26 طائرة مقاتلة الذي تم تخزينه في قاعدة الشهيد موفق السلطي/الأزرق MSAB لسنوات عديدة. حيث تم نقلهم إلى شركة Draken International ، التي يقع مقرها في الولايات المتحدة ، ومقرها في ليكلاند بولاية فلوريدا. بحلول شهر أبريل الماضي 2019 ، تم إستلام حوالي 10 منها وتم تأكيد التسليم اول طائرة في حسابات شركة Draken على وسائل التواصل الاجتماعي في 3 أبريل هذا العام 2020. سيتم شحن باقي المقاتلات Mirage F1 خلال الأشهر القليلة القادمة. تقوم شركة Draken بتشغيل أسطولاً مكوناً من 20 طائرة مقاتلة إسبانية سابقة من طراز Mirage F1 M/BM ، ويقال أن بعض طائرات سلاح الجو الملكي الأردني Mirage F1 السابقة لديها أقل من 1000 ساعة تشغيل فعلية !
كم ستصل قيمة مشتريات ٣٠ ف١٦ بلوك٧٠ @Nashab
لو حسبناها على أساس الصفقة المغربية ، على الأقل مع التسليح و المعدات و قطع الغيار و الذخائر راح توصل 5 مليار دولار تقريباً ، أما كمقاتلات تقريبا بدها 3 مليار أو زيادة شوي ، طبعاً لعدد 30 مقاتلة نحن نتكلم
 
إنضم
May 5, 2020
المشاركات
11,492
مستوى التفاعل
14,117
برأيي أفضل شيء عملناه إننا تخلصنا منهم ، لا داعي لـ 3 أنواع مقاتلات دام عندنا نوع واحد ممتاز و يكفي عنهم و بالتالي تخفيض كبير في مصاريف المقاتلات و مصاريف الطائرات و صيانتها و ادامتها ، خصوصاً الميراج مكلفة كانت

يا زلمة قول الحمد لله إننا خلصنا منهم ، ما بعرف إذا إنتبهت إنه المقال يقول انه سيتم بيع كامل الميراج إلى شركة Darken


لو حسبناها على أساس الصفقة المغربية ، على الأقل مع التسليح و المعدات و قطع الغيار و الذخائر راح توصل 5 مليار دولار تقريباً ، أما كمقاتلات تقريبا بدها 3 مليار أو زيادة شوي ، طبعاً لعدد 30 مقاتلة نحن نتكلم

خفض النفقات يختلف عن انك تظل تقريبا بدون سلاح جو . كل الي ضل عنا فقط ٤٦ ف١٦.. لو تحسب نسبة ٨٪ أعطال بظل عندك ٤٢ طيارة جاهزة... إسرائيل لو استخدمت بغارة َواحدة فقط ٢٠ مقاتلة هذا نصف عدد سلاحنا الجوي... المفروض سلاحنا الجوي أقل شيء ١٥٠ مقاتلة جاهزة
 
إنضم
May 5, 2020
المشاركات
11,492
مستوى التفاعل
14,117
طبعا الأعطال بكون عندك long term ممكن تؤخذ وقت أطول وممكن يكون عندك عمليات upgrade يعني النسبة long term مع corrective maintenence ممكن تكون أكثر من ٨٪
 
إنضم
May 4, 2020
المشاركات
390
مستوى التفاعل
861
خفض النفقات يختلف عن انك تظل تقريبا بدون سلاح جو . كل الي ضل عنا فقط ٤٦ ف١٦.. لو تحسب نسبة ٨٪ أعطال بظل عندك ٤٢ طيارة جاهزة... إسرائيل لو استخدمت بغارة َواحدة فقط ٢٠ مقاتلة هذا نصف عدد سلاحنا الجوي... المفروض سلاحنا الجوي أقل شيء ١٥٠ مقاتلة جاهزة
مقاتلاتنا حالياً عددها 58 مقاتلة و ليس 46 ، ولا تنسى الدفاع الجوي لدينا يحتوي على منظومة متكاملة بين المنظومات الأرضية (MIM-23 و M-167/163 و Gepard) و الطائرات المقاتلة (F-16) و مع شبكة الرادارات الأردنية و أنظمة الإتصالات و التشفير الوطني الخاصة بنا ، كل هذا في صالحنا إن كان القتال في أرضنا
نعم نحن بحاجة زيادة أعداد الـ F-16 إلى 120 ، مع إدخال مقاتلة متوسطة بتعداد 3 أسراب
 

السحاب

عضو مميز
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
May 5, 2020
المشاركات
351
مستوى التفاعل
692
برأيي أفضل شيء عملناه إننا تخلصنا منهم ، لا داعي لـ 3 أنواع مقاتلات دام عندنا نوع واحد ممتاز و يكفي عنهم و بالتالي تخفيض كبير في مصاريف المقاتلات و مصاريف الطائرات و صيانتها و ادامتها ، خصوصاً الميراج مكلفة كانت

يا زلمة قول الحمد لله إننا خلصنا منهم ، ما بعرف إذا إنتبهت إنه المقال يقول انه سيتم بيع كامل الميراج إلى شركة Darken


لو حسبناها على أساس الصفقة المغربية ، على الأقل مع التسليح و المعدات و قطع الغيار و الذخائر راح توصل 5 مليار دولار تقريباً ، أما كمقاتلات تقريبا بدها 3 مليار أو زيادة شوي ، طبعاً لعدد 30 مقاتلة نحن نتكلم
انا هسا خلصت قراءت الموضوع واخيرا الارملة ميراج اجا نصيبها ههههه/دايما الفرنسي يا عانس يا ارمل *
 

الجامح

عضو مميز
إنضم
Jul 9, 2020
المشاركات
51
مستوى التفاعل
162
اخي @Nashab اتذكر في المقالة الاخيرة ان الاردن سوف يكتفي بعدد 45 مقاتلة مطورة للمعيار 5.5 و 6 و سوف يتم تشغيلها من خلال ثلاث اسراب بعدد 15 مقاتلة لكل سرب .... حاليا التوجه سوف يكون نحو هذا العدد ام سوف يتم الابقاء على عدد 60 و تحويل سرب لمهام OCP كما جاء في التقرير

لم يتطرق الموضوع لادخال مقاتلة LIFT بدل الهوك و الاكتفاء ب PC-21 ( اتمنى من انه يوجد اهتمام بها لو بعدد قليل )

الخبر المفرح لي هو عدم بيع البلاك هوك L و اتمنى اخراج النسخة A و التعاقد على سرب جديد منها

لم يتناول التعليق بخصوص AH-60i مع وجود مفاوضات عليها سابقا

حاليا بانت الهيكلة و اتوقع خلال عام 2021 الى 2022 دخول اعداد جديدة للخدمة
 

Alucard

نجم مصر ⭐
إنضم
Jul 12, 2020
المشاركات
157
مستوى التفاعل
296
الي اي سلاح جو ستذهب الميراج اف ١ الاردنية بعد بيعها لهذه الشركة ؟

ثانيا لو كان الامر بيدي لاقترحت ان يبيع الاردن كل مقاتلاته ويشتري الاباتشي والجيربين
 

الجامح

عضو مميز
إنضم
Jul 9, 2020
المشاركات
51
مستوى التفاعل
162
الي اي سلاح جو ستذهب الميراج اف ١ الاردنية بعد بيعها لهذه الشركة ؟

ثانيا لو كان الامر بيدي لاقترحت ان يبيع الاردن كل مقاتلاته ويشتري الاباتشي والجيربين

سوف يذهب لصالح شركة دارك و مقراها الولايات المتحدة الأمريكية و شركة توفر حلول في مجال Aggros حسب ما اذكر

الجيربين خيار ممتاز و لكن هناك اخبار بمفاوضات و اهتمام الاردن ب Viper و هي استمرار ممتاز و توفير جهود فنية و تقنية كبيرة

الاباتشي لا اعلم حقيقة و لكن الاردن يملك الكوبرا و هي ممتازة في المهام الموكلة إليها
 

Saudi silent

لا يعجبنك قوم أنت بينهم فلست منهم ➳
عضو مميز
إنضم
Jul 12, 2020
المشاركات
1,117
مستوى التفاعل
2,046
سوف يذهب لصالح شركة دارك و مقراها الولايات المتحدة الأمريكية و شركة توفر حلول في مجال Aggros حسب ما اذكر

الجيربين خيار ممتاز و لكن هناك اخبار بمفاوضات و اهتمام الاردن ب Viper و هي استمرار ممتاز و توفير جهود فنية و تقنية كبيرة

الاباتشي لا اعلم حقيقة و لكن الاردن يملك الكوبرا و هي ممتازة في المهام الموكلة إليها
اخيرا شفتك تتكلم
 

الجامح

عضو مميز
إنضم
Jul 9, 2020
المشاركات
51
مستوى التفاعل
162
اخيرا شفتك تتكلم

ههههههههه ..... يوجد لي مشاركات و لكن عددها قليل خارج إطار نقل الاخبار و عمل المواضيع

سابقا عندما كنا نريد ان نشارك كنتم تقومون بالواجب 😢😢
 

Alucard

نجم مصر ⭐
إنضم
Jul 12, 2020
المشاركات
157
مستوى التفاعل
296
سوف يذهب لصالح شركة دارك و مقراها الولايات المتحدة الأمريكية و شركة توفر حلول في مجال Aggros حسب ما اذكر

الجيربين خيار ممتاز و لكن هناك اخبار بمفاوضات و اهتمام الاردن ب Viper و هي استمرار ممتاز و توفير جهود فنية و تقنية كبيرة

الاباتشي لا اعلم حقيقة و لكن الاردن يملك الكوبرا و هي ممتازة في المهام الموكلة إليها



ما معني Aggros ؟
 

الاعضاء الذين يشاهدون الموضوع (المجموع: 1, الاعضاء: 0,الزوار: 1)

أعلى